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閻良又現神秘機型!乍看好像運-20,網友看了都叫好:終於等到了

文/人形自走炮

今天,不少網友的注意力被中國航空城閻良官方媒體平台發布的一段視頻吸引了,因為一架未知型號的飛機出現在市區街道上,有網友戲稱,「閻良又堵飛機了」!不過這架看上去很像運-20的飛機,到底是何方神聖,大家眾說紛紜。

閻良又見「飛機路堵」

從外形上看,這架神秘飛機的細節,如機身、整流罩、雷達罩等特徵與運-20、運-9都有很大的區別,而且尺寸明顯小於運-20,因此不少網友認為這可能是中國下一代中型運輸機運-30;但也有軍事觀察員指出,這架飛機可能只是大比例模型,機身上的半點表明這可能只是一架強度測試驗證機,由於這架飛機的整體布局依舊和運-20類似,因此很有可能只是運-20改進型的驗證機。

如果確實是運-20改進型的驗證機,那麼這架飛機的細節特徵與運-20的區別,很有可能是為了加裝其他設備,而進行的氣動布局調整。

該機和運-20的外形差別甚大

但我們也應該注意到,中國空軍目前最緊缺的機型是加油機,因此運-20如果要出改進型,優先設計加油改型是大概率事件;但運-20改裝加油機並不需要大幅度修改外形,而且中國很有可能採用伊爾-78的改裝方式,設計空中加油組件,也就是說,當運-20需要執行空中加油任務時,只需要攜帶空中加油組件,即可迅速變成加油機,這種做法其實很適合中國空軍,因為在不擠占運-20的產能同時,能夠同時組建一支龐大的空中加油機隊伍。

伊爾-78內部,拆掉就是運輸機

另一種重要改型可能就是以運-20為平台的預警機。然而中國在共形天線方面已經取得了較大進展,無論是055大型驅逐艦的一體化桅杆,還是神鵰無人機項目,共形天線的廣泛應用表明這項技術已經相當成熟,這也意味著中國預警機極有可能採用先進的共形雷達天線,而不是採用大圓盤結構,在這種情況下運-20也不需要修改氣動布局。

中國下一代預警機或許不需要大圓盤

因此這架神秘飛機或許與此前曾以模型亮相的運-30有關。早在2014年珠海航展上,運-30運輸機就曾以比例模型的方式進行過展示,儘管這架飛機在一些細節上也與此前展出的運-30模型有所區別,但可能是因為模型只是一個預案。

從航展上公開的設計指標來看,運-30與美軍目前使用的C-130J運輸機大致相當,滿載航程達3000公里,載重量在20噸以上。

曾公開展示過的運-30模型

若運-30未來裝備解放軍,這將意味著解放軍將可以和美國斯德瑞克旅一樣,能夠使用中型運輸機運送輪式裝甲車族。

用中型運輸機運送裝甲部隊,這對解放軍吸引力頗大

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