賀「飛虎」的勝利！來華作戰十一個月，殲滅寇機近300架！

本文作者張憲文，蜚聲國際的中國近代史泰斗，南京大學榮譽資深教授，季我努學社榮譽社長，季我努沙龍講演嘉賓。

隨滇西戰局的穩定，日軍已再無東渡怒江、襲占雲南之可能。6月初，飛虎隊奉命移防重慶，受到重慶人民的熱烈歡迎。隨後，飛虎隊不斷得到一些有限的補充，戰力也不斷得以一定的恢復，其又奉命進駐桂林、衡陽、零陵等地機場，以支援華中、華南中國地面部隊的作戰。6月12日、28日，飛虎隊在桂林的兩場空戰中，共擊落敵機24架，自己僅損失3架。

準備迎敵的飛虎隊

此後，華南日軍空軍再不敢妄言輕戰。駐衡陽的飛虎隊於6月下旬至7月初，不斷出擊日軍長江艦隊及其碼頭和漢口機場，炸沉炸傷敵艦艇10數艘，炸毀大量軍用設施和物資，斃傷日軍甚眾。大大衝擊了華南、華中日軍的制空權。此間，留駐雲南的飛虎隊還經常出擊怒江西岸的日軍，為鞏固滇西戰略態勢、實現未來的反攻作出了貢獻。

鑒於飛虎隊已在實際上成為一支重要的空軍力量，為統一指揮中國戰區及中緬印戰區的美國空軍，加之與飛虎隊員們簽的合同已屆期滿（一年期，1941年7月至1942年6月），7月4日，美國政府決定不再續簽合同，而是將飛虎隊納入美國空軍的正式編製序列——將其整編為美國空軍駐華特遣隊，下轄第23戰鬥機大隊、第16戰鬥機中隊、第11轟炸機中隊，隸屬於美國駐印（度）空軍第10航空隊；任命陳納德為司令（指揮）官，授予其准將軍銜。特遣隊總部（指揮部）仍設於昆明。不少飛虎隊員因思念家鄉和親人，選擇了離華返美，但基本骨幹力量都保留了下來。

飛虎隊

美國志願援華航空隊從1941年8月1日正式成立到1942年7月4日撤銷、轉編，歷時11個月，實際作戰7個月（1941年12月20日至1942年7月初）。共計作戰50餘場，擊落日機299架，擊傷和可能擊落153架，摧毀日軍大量車輛、坦克、艦艇及運輸船隻，消滅大量日軍。在空戰中損失12架戰機，在地面損失61架（包括在壘允撤退時自己焚毀的22架）。包括建隊時3名中隊長在內的20多名隊員犧牲。其中4人陣亡於空戰，6人犧牲於日軍地面高射炮火的攻擊，3人犧牲於日軍的空襲轟炸，10餘人在飛行事故中殉職，另有3人被俘。全隊有54人榮獲中國政府頒發的雲麾勳章或星序獎章，10人榮獲英、美的十字勳章。

飛虎隊戰績卓著，但累計11個月的財政開支也達到了800萬美元（300萬美元用於支付隊員薪酬及戰功獎勵）。陳納德對支出超過預算深感不安，在飛虎隊撤消之際，他向國民政府外交部長宋子文表示了歉意。宋子文深受感動，言：「志願隊是中國所曾做過的最好的投資。你竟然考慮到費用，使我深感慚愧。」

陳納德

1942年7月3日，飛虎隊整編之前夜，《新華日報》發表短評「賀『飛虎』的勝利」，予之高度讚譽：「中國空軍美國志願隊來華作戰十一個月，殲滅寇機近300架，戰績輝煌。中國人民對之有『飛虎』的佳譽，且經年之慰勞之情，歷之不衰，可見中國人民與美志願隊情意之篤。美志願隊在空戰中的勝利，充分表現出美國空軍殺敵果敢的精神和熟練的技術。同時也表現出美國製造的軍用飛機的性能確比日寇要好……現在，飛虎隊即將改編為美國派遣在華作戰的正式空軍。我們祝賀其過去的成功，並盼望美國政府更加強其實力，予敵更大的打擊。」

張憲文等：《中國抗日戰爭史·第三卷》，2016年版。

編輯： 季我努學社青年會會員

浙江大學近現代史碩士生 蕭宸軒

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