中國無人戰鬥機橫空出世，解決一大難題突破兩大障礙 超音速作戰

原標題：中國無人戰鬥機橫空出世，解決一大難題突破兩大障礙 超音速作戰

無人戰鬥機的優勢，在於其機體設計上沒有供人類飛行員使用的生命維持和救生系統，因此它能以超過人類所能承受的極限過載，去進行格鬥機動。

但是現在人類科技水平來講，並不能真正做到無人控制。而是將飛行員從空中挪到了地面，起飛降落巡航，可以由計算機按照預定程序，根據大氣感測器提供的信息數據來飛行，在選擇目標，甄別目標，發射武器，判斷戰場環境的環節中，還是由地面的飛行員和控制員來共同完成。暗劍無人攻擊機，或者說無人戰鬥機也不外乎這個套路。那麼，中國的暗劍無人戰鬥機到底創新點在哪裡呢？

首先第一點，暗劍無人機從一開始就是奔著超音速的標準設計的，銳利的三角形翼身融合機身，一體化水平尾翼，大後掠角的小展弦比主翼和圓弧狀後緣的前翼，這一切都是為高速飛行而設計。估計中國暗劍無人機的飛行速度起碼能達到1.5馬赫以上，這在其他國家推出的無人機上是沒有的。

第二點，暗劍無人機的小比例模型起碼在12年前就已經展出過，為何一直到現在才宣布完成初始測試？我們可以想想，12年前中國的科技水平是怎樣的，當時提出這樣的設計，無疑是十分超前而大膽的，最主要的是，經過這12年的發展，中國在計算機和人工智慧方面的水平已大幅度提高，而無人戰鬥機恰恰需要可靠高效的人工智慧技術才能實現。此時宣布暗劍無人機初始測試圓滿完成，這意味著我國的人工智慧水平已經可以滿足實際作戰控制的需要。而這，恰恰是阻礙無人戰鬥機的一大障礙。

第三點，無人機離不開地面的控制和數據交換，最擔心的事情就是被對手實施網路戰和電磁戰奪取控制權。2011年，美國的一架RQ-170無人偵察機就被伊朗電磁壓制，繼而被俘獲。作為無人偵察機是不攜帶武器的，一旦被俘獲也只是被拿去研究而已，而無人戰鬥機，尤其是暗劍這種超音速無人戰機，如果被敵方奪取控制權，來一個戰場倒戈，後果不堪設想。

所以中國早就開始了無法干擾，無法破解的量子通信技術的研究，目前我國在該領域是遙遙領先其他國家的。量子通信技術的實際應用的逐漸成熟，也為暗劍無人戰鬥機從模型，動態模型，全尺寸模型走向實機測試和試飛打了堅實的基礎。如果沒有這個底氣，無人戰機項目是不可能走到這一步的。而美國放棄X47B艦載無人戰機項目，將其轉為技術儲備，就很能說明問題。可靠的通信控制技術是美國無法突破的障礙，中國做到了。

那麼暗劍無人機解決了一個什麼大難題呢？其實就是人盡其才的難題。我們都知道，中國絕大多數戰鬥機飛行員45歲就要退役，飛行時間大約是20年。雖然他們在生理上不太能承受劇烈的機動動作，但是，20年的飛行經驗是任何人工智慧和計算機都無法企及的。儘管中國空軍建立了專門的無人機部隊來安置和返聘這些老飛飛，現役的攻擊-1型無人機油門推到底都達不到高亞音速狀態。說實話，這就等於讓一個開F1的賽車手去開計程車拉客一樣浪費人才。中國目前每年45歲到55歲的適齡老飛飛大約在三千人，一旦暗劍無人機能在未來五年內完成實機飛行測試裝備我軍，這些曾駕駛過殲10，殲11，殲15，殲16和殲20的老鳥，勢必成為超音速無人戰機飛行員的首選對象。

此外，中國的鈦合金大型構件技術的成熟，也為暗劍無人機走向成功助力。暗劍無人機的空重將達到7噸，戰鬥全重約為12噸，載彈量可達到1.5噸，能在機腹內置彈倉攜帶4到6枚霹靂-15遠程空空導彈或四枚霹靂-12雷達制導主動中距彈加2枚霹靂-10E空空格鬥彈或兩枚500公斤激光制導炸彈，作戰半徑可達到約1000千米。

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