參觀北京建築規制最高的古城門-正陽門

在乘坐北京地鐵2號線時，你會發現有很多站名都帶個「門」字，比如「宣武門」、「崇文門」、「東直門」等等，這是因為在明清年間這些地方就是叫這個名字的城門。當然現在絕大多數城門都已不存在了，只留下了地名。但是在天安門廣場上的南端，你會看到還有兩座高大雄偉的城門，這片地方通常叫「前門」，但其實這兩座城樓都有自己的名字，它們分別叫「箭樓」和「正陽門」。

前門

南面的是箭樓，它面向外側的三面都開有箭窗，是用於對外防禦射擊用的。在箭樓和正陽門之間，原來兩側都有圍牆，連接起來形成一個瓮城，是一套完整的防禦建築體系。清朝末年，當京奉、京漢鐵路正陽門站建成後，原本就很繁華的正陽門周邊人流、車流更加密集了。為緩解交通擁堵，1915年正陽門瓮城被拆除，箭樓和正陽門就被分成兩個單體建築了。

箭樓

正陽門是明清北京城城牆的重要遺存之一，它始建於明成祖永樂十七年（1419年），與故宮同時期建成，雄踞在北京中軸線上已經600年了。作為老北京內城的正南門，明清兩代帝都的正門，正陽門的建築規制要比京城的其他所有城門都高。

正陽門的南面

那我們通常說的「前門」到底是指哪裡呢？原來在明清時期，因正陽門在紫禁城的正前面，所以老百姓就把正陽門稱為前門。但當時的正陽門是包含著箭樓、瓮城等等建築在內的這一片區域。1915年瓮城被拆除後，箭樓經過改建，中西結合的風格獨特而鮮明，成為了老北京城的象徵，此後前門就主要指的是箭樓了。

正陽門的北面

正陽門的樓上現在開闢為展覽區了，主要展出正陽門經歷多次建設的歷史事件，還有老北京的一些民俗展覽。

正陽門樓上

正陽門樓上的展覽中，讓我感到驚訝的是對一種小鳥「雨燕」的介紹。這是一種北京的候鳥，每年的八月初左右開始沿著內蒙古向西飛行，經過天山北麓到達中亞，再穿越阿拉伯半島，於11月上旬左右到達南非、納米比亞交界的卡拉哈里公園越冬，次年4月初返回北京繁衍生息。這一圈下來要飛行3萬公里。有意思的是它的飛行路線與我國倡議的「一帶一路」路線有著很多的重合點。

正陽門的雨燕

北京雨燕喜歡與人相伴，喜歡在人造建築上搭窩。現在北京城到處都是現代化的高樓大廈，雨燕可棲息的地方很少了。但正陽門卻是它們在北京最留戀的地方，每年都有大量雨燕在此築巢繁衍生息。每當春夏晨昏之際，成群的雨燕在古老高大的正陽門城樓上爭相競飛，已經成為古都北京一道鮮活而經典的風景了。

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