本田終於良心了！新車霸氣不輸普拉多，配四驅，賣18萬放棄漢蘭達

在如今的汽車市場上，如果要形容SUV賣得怎麼樣？那用紅紅火火來形容，一點毛病都沒有。隨著時下的消費升級，大家對車輛的需求也越來越迫切。雖然自主SUV趁著這波行情迅速崛起，但是中高端市場中還是被合資品牌和進口車型所佔據，這其中以德系車和日系車最為暢銷。作為日系車主力的本田，自然也不會錯過這塊大蛋糕，不斷加速在華推出新車型的速度。

隨著中型SUV變得越來越火熱，本田趁勢也選擇推出中高端豪華SUV，比如今天要介紹的這款本田新車--本田Concept D，不僅外觀霸氣，在配置和動力性能都足以向豪華SUV發起衝擊。據悉其有望在明年引入國內市場銷售，配全時四驅才18萬起，估計大眾途昂和豐田漢蘭達都要壓力大了！

外觀方面，本田CONCEPT D給人的第一眼感覺就是霸氣十足，極具激進的線條勾勒出別樣的氣勢。單橫幅前進氣格柵配合兩側犀利的前大燈，給人的視覺衝擊力非常足。兩側的LED燈分別由四顆燈組組成，與進氣格柵下側邊緣構成了整體的LED燈帶，設計激進又有質感，也增強了整個前臉的立體感。

本田CONCEPT D的車尾設計也很有看點，通過複雜的線條來營造層次感分明的視覺效果。尾燈被一根粗壯的鍍鉻飾條直接相連，有人一種重心下沉式的感覺，顯得十分穩重。另設計誇張的外擾流板，與粗壯的C柱配合得相得益彰，讓整體尾部的設計風格與前臉設計相互呼應，時尚又動感。其整車長寬高分別為4825*1942*1675mm，軸距達到2650mm，因此整體的空間表現還是很寬裕的。

動力方面，本田CONCEPT D將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機的最大功率為142KW，峰值扭矩為243N.m。而2.0T發動機的最大功率為200KW，峰值扭矩為370N.m，與之匹配的分別是CVT和9AT變速箱。另外為了提升整車的駕駛樂趣，滿足不同路況的通過性要求，其還搭載了全時四驅系統可供消費者選擇，應該說在動力性能上，本田CONCEPT D還是有著越級的表現的。

作為本田精心打造的一款中型SUV，本田CONCEPT D確實讓人看到本田的誠意。整體的外觀設計最為吸睛，就算和豐田普拉多放在一起，也一點不輸氣勢。另外在動力方面還有9AT和全時四驅系統，那更是如虎添翼。如果後續定價在18萬左右，那估計會對漢蘭達的銷量造成不小的衝擊，難怪不少人都說漢蘭達要哭了！

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