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小米8問題這麼多 花2699元為什麼就不能要自行車?

儘管米粉們對小米8的外觀非常不看好,認為其就是iPhone X的實力模仿者,但是仍舊不妨礙大家每周準時準點參與搶購,當然搶不搶得到又是另外一回事了。對了,雷軍說預計本月供貨小米8和小米8 SE超100萬部,今天已經13號了,不知道這100萬部手機下沒下生產線?

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其實對於小米8這款手機,米粉真是又愛又恨。畢竟是小米八年成長的奮鬥之作,期待值還是蠻高的,儘管雷軍以"8"的命名直接打消了大家"買雙不買單"的顧慮,不過小米8的到來好像也確實沒有讓人很驚喜。比如,嚇人的技術完全沒有。

今年,手機廠商在營銷上都喜歡"嚇人",老羅還特意出了紙尿褲來為新品造勢,但結果還是被罵了,畢竟大家現在的膽子都變大了,一般的技術都嚇不到。小米8也一樣,發布會前吹的一頁紙寫不下的黑科技,在發布會上原來就是友商玩剩下的,像3D結構光、屏下指紋這種,聽起來炫酷,但實際操作起來還不知道會怎麼樣?畢竟探索版的小米8何時開售還是個問題。

而雙頻GPS也一樣,堪稱路痴的福音,但實際操作時,定位根本不準,甚至有用戶吐槽,在車裡根本無法使用。

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拿著小米8去重慶做測試的小米員工也不知道回沒回來?可能是被火鍋饞住了,也可能是被小米8帶跑偏了。總之,這項技術遠沒有雷軍在發布會上嚷嚷的那麼熱鬧。

另外劉海下方隱藏的紅外人臉識別也被質疑安全性太低,某評測機構用一張A4列印紙和一根鉛筆就輕鬆解鎖了小米8,這真是印證了雷軍所說"疾速破解",但安全性就真的不抱期待了。

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以上這些也僅僅是小米8在使用過程中出現的鳳毛麟角,還有很多質量上的問題也非常影響體驗。不過小米成立這麼多年,米粉粘性一向很高,所以也會出現很多米粉喊話:花2699元還想要什麼自行車?其實這話說得非常不友善,也不負責任。即便是一塊錢,也要得到一塊錢的價值,而顯然,目前的小米8並不能匹配2699元的價值,所以自行車還得要,小米也還得繼續加強技術和品控方面的能力。

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