國產「特斯拉」來襲，最大續航里程600公里，補貼後不到10萬！

國產「特斯拉」來襲，最大續航里程600公里，補貼後不到10萬！

隨著國家對新能源汽車項目的大力扶持，以及各項政策的陸續出台，新能源汽車這兩年的發展態勢可謂是如日中天，不僅傳統車企紛紛推出自己的新能源產品，也陸續冒出了許許多多我們不曾見過的生面孔。而今天要說的就是威馬EX5，一起來看看吧。

威馬EX5，官方指導價17.98-29.98萬元，補貼之後11.23-21.63萬元，等速續航里程從300-600公里不等。拋開配置談價格都是耍流氓行為，威馬號稱「價格屠夫」，我們得看一輛都沒賣的威馬憑什麼可以把年銷百萬的吉利、比亞迪吊打！而出行合作版補貼後售價更是低至9.9萬，同時擁有380公里+的等速續航里程。

威馬EX5的外觀設計可以用一個「恰當好處」來形容，外形年輕時尚而又沒有太激進，接受起來毫無難度。前封閉式前格柵設計，輔以獨特的品牌logo表示，整車前臉簡單而又個性。EX5定位為一台緊湊級SUV車型，長寬高分別達到了4600mm/1850mm/1650mm，軸距達到了2703mm，在尺寸上與EX5普通版保持了一致。

此外，新車的線條非常流暢動感，犀利的腰線設計從車頭一直貫穿到車尾，並與尾燈組相連接，前低後高的車身姿態營造出蓄勢待發的視覺衝擊，給人大氣沉穩的感覺。

內飾方面，一進車內最引人威注目的要數中控台的12.8英寸液晶大屏了，該屏還可實與旋轉，根據需要進行摸屏（使用多媒體界面時）和豎屏（使用導航功能時）顯示，使用十分便利。

EX5版本車型還配備了i-Control 控制面板、自動雙區空調系統以及旋鈕式電子換擋。而Pro版車型則配備了極速藍主題內飾和Isdera運動座椅。

動力和續航方面，威馬EX5採用C2M定製化生產方式，搭載一套純電動系統，最大續航里程可達600公里，綜合工況續航里程超過450公里。在傳統汽車配置方面，新車還擁有ACC自適應巡航、胎壓監測裝置，以及倒車影像等配置。這款車你們喜歡么？

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