有了ORICO杯架式車充，自駕途中用電無憂
對於每一位喜歡自駕的朋友來說，常備一個車載充電器是必須的，因為現在包括手機在內的電子設備越來越多，車上自帶的充電口肯定是無法滿足需要。而我對於車充的要求就更高了，不光要介面多，還要盡量符合車內的空間要求，否則看上去會很凌亂，然後充電速度當然是越快越好。選來選去，我看中了ORICO的MP-3U2S杯架式車載充電器，其實這是一個系列，有多種創意設計，比如有可以放手機的，有可以插卡片的，不過得犧牲兩個點煙口，我為了更多的介面放棄了這些款式，畢竟用電才是我的主要目的！
ORICO這款車充的包裝延續了奧睿科一貫的風格，純白的底色看上去特別清新。ORICO把這款車充命名為「Power-Cup Smart Car Charger」（車載充電能量杯），其實也蠻貼切的，因為從外形上看，它就像一個杯子。
它的全家福也格外簡單，就是車充和電源線，還有說明書，簡約到了極致。
車充頭設計得比較長，正負極的彈簧比較偏硬，整體細節還不錯，只是個人覺得留的線有些偏長了，畢竟杯架的位置都很靠近點煙口，多餘的線纜不利於美觀，當然，留長一些，也能有更多的冗餘性。
車充的外觀完全參照水杯的形狀，表面採用PC+ABS環保材料製成，杯身設計了凹陷的立體紋路，拿在手上手感不錯，當然，對於車充來說，很少會拿在手上，權當是一種裝飾吧。
再來看介面部分，全部都集中在充電器的頂部，兩個點煙口占的面積最大，三個USB充電口依次排列在上方，另外還有指示燈和電源口，個人覺得把電源口設計在杯口側面的位置會更利於美觀。
車充的底部就很簡單了，就是一個光滑的平面，甚至連防滑腳墊都省去了，當然，好像也用不著。
看完細節，趕緊把它拿到車上去試試，這才是關鍵，將車充頭插入點煙口後，可以看到電源線確實長了許多，如果不用扎帶收一下的話，視覺上會比較亂。
充電器的形狀和放水杯的位置倒是十分吻合，可以卡得很穩，在行車途中幾乎不會產生搖晃，這個必須得點贊。另外充電器本身的高度挺合適的，不會干擾到各個插頭。
通電以後，充電器頂部會亮起藍色的電源指示燈，可以便於觀察。
充電方面，我主要測試的是USB口的充電功率，這也是用得最多的。在沒接設備的情況下，它的電壓顯示為5.15V，電流0.01A。
下面我用它為小米6X充電，經過USB測試儀的測量，充電電壓剛好為5V，電流大約1.5A，功率7.3W，充電速度正常。
下面用MP-3U2S充電器繼續為新款的IPAD充電，蘋果的設備對於充電器的要求普遍要高一些，不過ORICO這款充電器倒是能夠輕鬆勝任，可以看到充電電流接近了2A，功率大約9.5W，速度相當好。
這款充電器採用了智能晶元，對多台設備同時充電時，能夠自動調節每個USB口的輸出，而且總的輸出功率可以高達36W。我嘗試讓手機和IPAD同時充電，仍然測試IPAD的充電效率，依然可以穩定在9.5W，表現十分穩定。
由於這款充電器有兩個點煙口，還可以為它繼續添加USB充電設備，比如我插上這個睿米藍牙，又可以多出兩個USB口，還能擴展出車載藍牙的功能，自駕途中絕對夠用啦。
總的來說，這款ORICO MP-3U2S杯架式車充特別符合我的要求，首先在外形上它專為車載水杯位而設計，放得穩，行駛中不會搖晃，再加上多介面和大電流充電，功能上完全能夠滿足長途自駕的需求。最後我還想提兩點建議：1、將電源線縮短至30cm左右，看上去會更加美觀；2、在面板上設計個小的窗口顯示當前電壓，以便隨時查看電瓶的狀態，這也是為安全方面考慮。
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