日本新幹線砍人事件之思：年輕的心需要被拯救
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就在上周六，6月9日，日本東海道新幹線發生了一起令日本全社會震驚的「砍人事件」。使得箭在弦上的2020年東京奧運會之安保問題不得不擺在桌面上。下面我們先來具體回顧一下事件始末。
6月9日，一列由東京開往新大阪的東海道新幹線列車（のぞみ號），晚間途經神奈川縣時突然傳出女子的尖叫聲與呼救聲。原來是車上一名男子突然揮刀斬人，釀成了1死2傷的悲劇。
有目擊者憶述：「持刀男子是戴著眼鏡的，起初他先向兩位女子砍去。有見義勇為的男子試圖從後面阻止他，但戴眼鏡的持刀男行兇十分冷靜，立刻轉向這名男子狂砍，甚至騎在對方身上繼續刺殺。」他表示，男子隨後已沒有反應，但小島繼續肆無忌憚地揮刀亂砍，血水在地上不斷滲出。
（當時目擊者拍攝的車廂內滴落的血跡）
目睹可怕血案的乘客陷入驚恐狀態，紛紛涌往狹窄的車廂出口逃難，期間有人跌倒。
最後列車職員才將小島制服，列車緊急停在小田原車站後，警方衝上車把疑犯拘捕。兩位女性受了輕傷，而那位見義勇為的男子卻因失血過多而不幸身亡。
據日本NHK報道，該男子在砍人後隨即被警方逮捕，經調查嫌疑人名為小島一朗，只有22歲。被問到作案動機時，小島居然自稱「坐車期間心情鬱悶，覺得砍誰也無問題」。
隨後小島本人的身份與成長經歷逐漸被探明。
根據小島家人講述，其本人很小的時候就獨自一人生活。小島直到初中二年級都一直在愛知縣一宮市的老家生活，但由於校園暴力以及父母關係不好，小島開始不去上學並離家出走，來到該市一所專為無家可歸的人提供援助的機構生活。
據該機構負責人稱，小島在14歲至19歲時在此地生活，一邊參加志願活動，一邊在一高中讀書，並從該高中畢業。畢業後，小島進入名古屋市的一所職業技術學校學習，後曾在埼玉縣的一家機械維修公司上班，但因和公司人關係不好就辭職了。
2016年，小島來到愛知縣岡崎市和舅舅等人一起生活。去年12月突然再次離家出走，之後家人就與其失去了聯繫……
隨後等小島再度出現到家人眼中時，已經是鐵窗的另一頭了。
諾應菌點評：從小島一朗新幹線砍人事件我們其實可以看出來兩點問題。
1，從當事人小島一朗22年的成長生涯中我們可以看到，他幾乎沒有受到過家人或學校的足夠關心與重視。按照正常人的邏輯去想，22歲無論是在大學校園還是在職場中，正值青春年少、陽光自信的年紀。實在難以和自閉、抑鬱、悲觀、灰暗等辭彙聯想到一起。但是，他年少獨自生活時，父母的關愛在哪裡？他受到校園暴力時，老師的關心在哪裡？他在公司與同事關係相處不好時，家人的問候又在哪裡呢？也許正是一次又一次地錯失安撫、慰藉小島一朗這顆年輕的心的機會，才釀成今天這樣的慘劇吧。後來從日本媒體的追蹤報道中我們可以看出，小島的青春時代幾乎一直處在陰鬱之中，以至於在他的私人日誌中甚至出現過輕生的念頭。
（小島曾經在自己的日記中透漏有想在冬季的雪山中輕生的想法）
雖然有報道稱，小島一朗有患有自閉症的可能性。但是這也並不能代表他對於此次事件不負有責任。而且，自閉症患者理應獲得更多家人與社會的關愛。
2，新幹線砍人事件發生後，許多乘客表示仍心有餘悸。大家呼籲通過在進站口加強對行李、身份的檢查以及加強車內巡視等措施，切實維護乘客的安全。在國內也許已經習慣了地鐵、高鐵安檢的我們，其實初到日本還會對其簡便的進站模式和對社會安全的高度自信而讚賞有加。但是不怕一萬就怕萬一，雖然日本安全指數常年居全球之冠，但是類似小概率事件的發生其造成的社會惡劣影響是不可小視的。
但是，日本鐵路專家也提出了相關建議的實施難處，即新幹線的乘客太多，再加上車站內空間狹窄，執行起來相對困難。並且短時期內安裝大量安檢設備。對於財政方面的壓力也是不小。如此看來，我國自始至終保持且貫徹的站前安檢政策，是有十分正面的意義的。
2020年東京奧運會的準備工作，相信已經進入了快車道。安保問題一直以來是舉辦大型國際賽事的重中之重。日本能否在短時間內拿出可行性方案，讓我們拭目以待。最後我們也更加希望社會對於少年、青年更多一些關注。誰說年輕的心就沒有陰霾的時候呢？一句問候、一杯熱茶，也許就可以拯救一顆痛苦的心。
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