力拔山兮氣蓋世，戰斧橫空敢爭鋒——李寧戰斧小評
但凡兵器，刀槍劍戟、斧鉞鉤叉頗見性情。江湖兵器之中劍是風流倜儻、刀是快意恩仇的話，那麼斧就是縱橫開闔、力拔山兮的豪壯！操戰斧者，皆為戰場之猛將！
話說李寧作為中國運動服飾領域的開先河者，在跑鞋專業性探索上也一直走在國內前列，近年李寧跑鞋的市場反饋也是相當不錯，超輕系列已經成為很多跑友口口相傳的神器。只不過相對於超輕系列的爆款明星地位，李寧在主打頂級穩定的跑鞋上還沒有一個明星產品出現。而現在，戰斧的出現則表明了李寧跑鞋在重量級明星產品上的開拓。戰斧，正如他的名字一樣，要的就是力拔山兮氣蓋世，開創一片全新天地！
堆料？炫技？是的，但要的就是頂級！
今年李寧跑鞋系列都以一體織鞋面為特色，從超輕15、追風再到這款戰斧都是如此。打開包裹的一剎那，發現李寧的鞋盒已經重新設計，無論是配色還是用料都提升了一個檔次，也算是與潮流接軌了，當然此前是走的環保低碳風。
鞋盒的設計改變的不僅僅是外觀和材質，就連打開方式也變了！
「嘛咪嘛咪吽」！當然是打不開的。
我說的是變成抽屜式了，抽屜式的最大好處在於，鞋盒疊放哪怕在最底層也都可以迅速抽出鞋子來。打開抽屜，就是今天的主人公了！
戰斧的造型非常出色，騷橙色主打激情一派，讓運動慾望滿滿。從鞋子整體結構來看，一體化的鞋面非常輕便、透氣；作為支撐系跑鞋的輕量佼佼者，其鞋面自然又比主打輕質系列的跑鞋多了一些牢靠，同樣的設計風格之下，用料明顯更厚實。主要體現在連接鞋帶和鞋底的鞋面部分，外側做了圖層加固，內側則又有襯裡加固，很好地保證了在長距離當中的穩定性。
一體織工藝的鞋面設計，使用了卡杜拉紗線Cordura，即便戰斧用料結實，卻也依然通透，打上光，就立刻有了空氣感。
戰斧鞋底外側的設計很簡單，「雲LITE」中底+引導線設計，作為支撐系跑鞋，強化穩定是必要作業。
內側則是非常典型的支撐系跑鞋特色了。DUAL LOC雙密度中底支撐，配合李寧獨家PROBAR LOC有效防止扭轉，保持運動穩定。除了與外側同樣的引導線之外，前掌還引入BOUNSE+材質，提升回彈。
從戰斧提供的標籤技術來看，這款跑鞋在前後掌均加入了李寧和德國巴斯夫公司共同研發的DRIVE FOAM緩震科技材料，相比較普通傳統EVA能夠更持久有效穩定輸出回饋力。
作為支撐型跑鞋，戰斧在後跟的設計上也是下足了料。雖然是一體式鞋面，但是為了提升舒適性，在腳踝內側，戰斧還有一層厚厚的包圍圈，進行包裹保護。同時後跟內襯額外填充了高彈泡棉，用料毫不馬虎，保證穩固，讓人很有安全感。戰斧的內襯還採用了「貓舌」設計，使鞋內側材料與腳部的摩擦力增強，跑步時不易滑落。
外側則是簡單的李寧LOGO，和「一切皆有可能」的英文口號，順便帶入了夜跑反光設計。
戰斧的大底就是這款鞋的最大賣點之一了！敲黑板！
李寧跑鞋這次引進了Vibram這個全球鞋底材料領域首屈一指的橡膠生產商，從而讓戰斧的大底材料邁入行業頂級。此前我在超輕、烈駿等跑鞋的評測當中曾表示李寧的大底還有更多期待，而這次這塊大底則徹底把李寧跑鞋提升到新的高度。
從鞋底分布來看，前掌外側橙色區域是李寧自家的FORM RB LITE輕質耐磨橡膠，其他區域是Vibram大底，具有超強防滑、耐磨的特點，可謂是讓人期待感十足。
當然通過鞋底，我們可以清晰看到李寧在後跟採用的Drive Foam高彈材料緩震技術。
再有一個要敲黑板的地方就是這雙鞋墊了！李寧又是採用了業界頂尖技術。Ortholite鞋墊基本上是所有頂級跑鞋鞋墊的標準配置，相信很多跑友已經熟悉了，這種材料的特質就是集透氣、吸汗與良好的緩衝性能於一體，同時會添加一種專利殺蟲劑，因而可以有效抑菌、除臭。
當然Ortholite最直接帶來的還是腳感的提升。印象中有數據表明，跑鞋的緩衝性能鞋墊佔據了很大比例，一雙優秀的鞋墊直接可以決定跑鞋的性能，所以此前對於一些腳感一般的跑鞋，筆者都會自己單獨購入Ortholite鞋墊替換以求舒適性，而戰斧則直接一步到位！
Vibram、Ortholite的加入，再加上李寧早前的積累，也讓戰斧相當有底氣地將官方定價標定在千元以上！確實從工藝和材質而言，李寧戰斧已經不遜色於任何頂級跑鞋。
說了那麼多，該跑了。
上腳的感覺來說，李寧戰斧的包裹性確實不錯，即便不系鞋帶也已經有很好的包裹感了。不過一體鞋面對於足弓很高、腳面寬、腳掌肥的人來說不是那麼的友好，我之前還特別擔心戰斧不適合我的腳型，因為此前對快速系帶的彈力鞋帶無法駕馭。不過好在戰斧的一體鞋面只是包裹略緊，倒沒有影響實際跑步，不會像彈力鞋帶那麼勒腳。
評測期間，穿著戰斧跑了兩次公路10公里、一次室內橢圓機。
實際的評測過程很難用文字來表達，直接說結果比較合適。
從實際體驗來說，戰斧的性能非常均衡，穩定性、減震能非常突出，比路跑鞋更多的保護顯然戰斧很好地做到了。
公路而言，戰斧無論在柏油、水泥還是人行道的地磚上，都表現出良好的抓地性能，哪怕有水的地方都讓人感覺穩當。在切換人行道和公路的過程當中，一體鞋面的靈活性體現的非常明顯，適合做各種動作。
作為支撐系跑鞋，最重要的自然是考察其支撐穩定作用，10公里還不足以考量產品全貌，所以我選擇了在最後2公里加速。是的，在路程後段看跑鞋對跑姿走形的矯正，實際體驗下來，戰斧的支撐還是很到位的，尤其相對於路跑鞋和緩衝型跑鞋來說更是明顯。雖然不會明顯感覺到內側的支撐物，但是腳掌的滿足感是很明確的。什麼叫滿足感？很明顯對比來說，穿戰斧前一次10公里，我用的是五趾鞋，到最後階段腳都有塌陷感，但是戰斧卻幾乎和開跑時候沒什麼不同。
在橢圓機跑步和路跑又完全不同，因為路跑是典型的動態跑姿。像我這種奇葩腳，X型腿型之下，靜態時候是典型的內旋過度，但實際動態跑姿時候又略微內旋不足。但是在橢圓機上，是沒有離地動作的，所以絕大多數人會變成內旋過度的肌肉用力方式，也恰恰可以體現出支撐系跑鞋的特徵，雖然緩震之類功能在橢圓機上會徹底喪失。70分鐘的橢圓機，此前無支撐的緩震系跑鞋一趟下來足弓會略有感覺，但是穩定型的戰斧讓足弓毫無壓力。
很多時候，寫路跑鞋和競速鞋是比較容易的，因為腳感十分明顯。但是穩定型跑鞋來說，讓你體會不到太多倒是他的成功之處了。唯一明顯的感官就是緩衝材質的特性，不光是跑步，就是走路也可以感覺到鞋墊和中底的舒適度，這是材料減震（另有機械減震）頂級跑鞋的典型特徵。
幾趟跑完，外加走路也有30公里左右，自然是要看鞋底情況的，因為畢竟這是最大賣點啊！讓我驚奇的是，橙色的李寧自家FORM RB LITE竟然毫髮無損，連大底的花紋都保持原貌。反倒是後跟Vibram的花紋略有磨損，不過對於Vibram我並不驚訝，因為此前五趾鞋開始時候花紋也會有磨損，但中後期比較給力。
總體而言，李寧全新推出的戰斧跑鞋極具誠意，無論是用料、做工還是技術都達到頂級水準。雖然跑鞋從來就沒有全能跑鞋的概念，但是戰斧還是適合絕大多數跑者的。相對來說大體重的內旋過度者無疑是更適合這雙跑鞋的，而對於一些剛開始跑步，核心力量還不足的跑友來說，戰斧也是非常友好的。
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