奧迪終於良心了！為贏速騰降5萬，油耗5.7百公里加速7.4S，僅14萬

奧迪、寶馬、賓士做為一線豪華品牌這是大家公認的，但是由於如今自主車企在造車工藝上的不斷提升，像吉利新帝豪、艾瑞澤5等車型已經完全可以和合資品牌對抗，而合資品牌為了搶奪更多的市場份額，像朗逸、卡羅拉等車型也是不斷的升級換代，這也就導致這些豪華品牌的日子並不好過，故而在各路勢力的擠壓下，也必需要有一款可以在性價比上大大提升的車型來對抗。故而奧迪此次終於良心了！為贏速騰降5萬，油耗5.7百公里加速7.4S，僅14萬。

那就落入了我們今天要講的這款奧迪A3，奧迪的車給人的感覺就是高端大氣，同時價格也是不低的，不過這次奧迪終於良心了，把價格下探5萬，以14萬的起步價等同於速騰的起步價來與速騰強力對抗。那奧迪A3具體車型如何，讓我們一起來看看，首先從前臉上來看，奧迪家族式的大嘴式前臉，就給人一種高端的豪華氣息，同時巧妙的融合兩邊的前大燈組，也是異常的犀利。

從車身側面來看，溜背式的車身設計也讓整車看上去更加的年輕運動，同時4312mm的車身長度和流暢的車身線條匹配協調，整體視覺感被大大的拉升，當然還有那層次感強的尾部設計，沒有太多的點綴，但卻隱約帶著豪華車原有的豪華氣息，同時雖然車寬長度只有1785mm，但是那開眼式的尾燈設計正好拉寬了整車的視覺感，同時那辨識極強的尾燈也正好迎合了「奧迪燈廠」的稱號。

在外觀設計都比較年輕運動的狀態下，其內飾設計也是可圈可點的，首先2629mm的軸距，讓整車的內飾空間並不擁擠，而且在同級別中也是很有競爭力，當然內飾表現上也很不錯，對於一款豪華品牌來說其造車工藝可謂精湛，用料也是非常實誠，懸浮式顯示屏的配置讓整車增加了科技感，皮質包裹的多功能方向盤和座椅，也大大的提升了內飾豪華感，當然還有那對稱式的圓形空調出風口，個性又時尚。並且在配置上奧迪也是做到了良心處，全系標配胎壓監測、8氣囊、自動駐車、倒車雷達等安全配置。

動力上奧迪A3有1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機可選，最大馬力分別為150匹和190匹，最大扭矩為250牛米和320牛米，同時傳動方面全系採用7擋雙離合變速箱，當然在此動力總成下，1.4T發動機的車型百公里加速可達到8.4S破百，2.0T發動機的車型百公里加速可達到7.4S破百的成績，同時綜合油耗僅在5.7L，可以說奧迪A3不管從外觀設計還是動力上，表現都很不錯。

奧迪A3雖然是一款定位於緊湊級的轎車，但是其外觀設計和內飾配置完全是豪華車型的表現，可其整體銷量表現並不是很如意，每個月的銷量也僅在7000台左右，而同為德系車的速騰卻總能在榜首，故而奧迪此次終於良心了，把奧迪A3的價格下探5萬，以14萬的起步價來搶奪速騰、卡羅拉等車型的市場份額，對於這麼一款性價比極高的車型，你們喜歡嗎？奧迪終於良心了！為贏速騰降5萬，油耗5.7百公里加速7.4S，僅14萬。

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