小黃車敗北墨爾本-即將消失在街頭

當國內共享單車轟轟烈烈取得巨大成功後，有些公司公司就想著將共享單車推廣到其它國家。然而首個在墨爾本運營的共享單車並不是國內的某個公司，而是新加坡的oBike。在墨爾本運營8個多月後，目前該公司宣布即將退出墨爾本。

共享單車在墨爾本碰到的最大問題是，有些使用者隨處停放，甚至將自行車仍到河裡，掛在樹上，應此而引發了很大的爭議。共享單車的運營公司曾說要使用APP來限制人們可以停放自行車的位置，但很明顯沒有成功。

墨爾本新上任市長Sally Capp呼籲人們停止使用這個共享自行車。不過小編要說的是，如果你有使用過這種單車還是早點退押金吧。

在小編來看，在墨爾本這樣的城市並不適合使用單車，CBD內區域是與國內大城市相似的，但問題是CBD不僅小的多，而且CBD以內的大部分區域都有免費的公共交通，共享單車的這種交通工具存在的意義實在是小之又小。如果說oBike是因為無法控制亂停放自行車而撤出墨爾本到不如說是因為沒有利潤。

由此事想到的是，中國最大的共享車滴滴在上個月開始在吉郎試運行，他們會面臨什麼樣的結局呢？澳洲目前的市場已經有Uber、Taxify和Ola。三個都是國際型大公司，對於先入為主的Uber來說，後兩者要小的多，如果滴滴再想來分一勺羹的話，難度是可想而知的。

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