戰爭爆發，先進戰機打光了怎麼辦

來源中國軍網綜合

自古以來，將士之多寡、武器之優劣往往是決定戰爭勝負的重要條件。第二次世界大戰，制空權的爭奪足以證明這點：戰爭雙方都開足馬力竭盡所能生產戰機，誰生產的戰機多，誰就能獲得最後的勝利！各型戰機從流水線上生產出來，迅速填補了前線戰場上的損失。

到了現代，戰爭模式發生重大變化，節奏快、耗費大、損失大成為突出特點。放眼戰後幾場局部戰爭，一次作戰行動中投射幾百噸彈藥、幾百發導彈司空見慣，一天出動幾百架次戰機、花費幾十億美元更是小意思。對於交戰雙方，一次戰鬥損失幾十架先進戰機的可能也不能排除。

戰機打光了怎麼辦？不少人認為，現代工業條件下，先進戰機可以像二戰時一樣，得到快速補充。實際情況卻並非如此。今天，我們就圍繞有關戰機快速補充的幾個常見誤區做一探討。

洛克希德·馬丁公司公布的F-22生產場景。

兵器「高考」全民卷 論述題

戰爭爆發，先進戰機打光了怎麼辦

李 超

誤區一：馬力全開、全員上陣，一個月造幾十架不是事

正解一：戰機關鍵零部件生產耗時長，想大幹快上也不行

在人們的印象中，現代工業能力發展迅速，不論是人員還是設備都突飛猛進。一旦到了戰時，所有軍工廠動員起來，短時間內造幾十架先進戰機應該問題不大。

實際卻並非如此。工業能力的發展確實讓不少軍工產品的產量得到提升，但這也僅限於結構簡單、易於建造的武器裝備。比如，某些戰術導彈設計相對簡單，零部件數量較少，短期突擊加班，或許可以達到大批量生產的目的。但是，這種情況並不適用於先進戰鬥機，因為戰機製造環節多，測試時間長，對零部件質量的要求極高。特別是飛機最基本的三大件：機身、發動機、雷達航電，要求更高。

其中製造周期最長、要求最高的便是發動機。發動機的特點是葉片多、管路多、雜碎多。製造一個發動機往往需要數千個零件，這些零件精度超高，達到0.01毫米甚至更高的精度。而且，很多特殊處理設備，就算是美國波音和洛克希德·馬丁這樣的軍工巨頭也才配了一套。這就意味著，不管短期內增加多少人手，生產出多少零件，先進戰機製造最終仍會卡在這些特殊零件上面，想快也快不了。

難度僅次於發動機的飛機機體建造也不容易。現在先進飛機為了減重，大多採用了鍛造大型機加框的工藝，用一個零件取代過去的二三十個小零件，而且取消了90%以上的緊固件。這些大框給飛機設計帶來了巨大的便利，通常能為機體減重20%左右。俗話說得好，拿到多少好處便要接受多少麻煩。「肥」是減下來了，可機體的大型加強框成了飛機生產效率上不去的「瓶頸」之一。比如，美國F-22「猛禽」戰機的機身大框，就是從毛料製造開始，先用重型水壓機鍛造，再用數控機床一點點「摳」掉95%的材料，剩餘一點點「骨架」。這麼一個大框造好需要多久呢？答案是半年。戰機的機身可不止一個大框，因此機身的整個生產周期長達半年多。即使人歇機器不歇，也不可能幾天之內就完工！

最後，就是同樣讓人不「省心」的雷達。我們還以美國F-22戰機為例，它採用的是有源相控陣雷達AN/APG-77。這種雷達由2000多個TR發射接收組件裝配在一起，裝配測試都很費時間。此外，這些組件並不是全自動生產，需要依靠大量人工一點點製造出來。

也許你會問，為啥不能增加人手？答案是，就算增加人手讓工人白加黑輪班倒，也不能無限增加產量。因為忙中出錯，工人加班多了，廢品率也會急劇上升。畢竟戰機相當複雜，生產製造稍有不慎就會造成不可估量的後果。

除了這些宏觀層面的原因，更有決定意義的往往是細節。不管軍機民機都很討厭「避不開針眼」定律。簡單來說，就是不管多大的動物，假如不能將血管上的漏洞堵住，即使針眼很小，也會很快失血而死。

誤區二：平時多採購，存起來就可有備無患

正解二：高昂成本承擔不起，訂貨周期長到嚇人

既然戰時搞大生產來不及，那就乾脆平時多造一些先進戰機放在那。這種想法看上去很美，但不切實際。為什麼？因為先進戰機太貴了。

現代戰機造價動輒上億，在有限的國防預算下，想要多採購幾架都不太容易，況且造好的戰機還必須面臨高額的維護費用。

戰機結構複雜，上面有幾百台設備、幾萬個零件、幾十萬個緊固件。每架戰機往往都會有幾十個讓人很頭疼的小東西：某些特製部件。缺了這些小東西飛機還真的玩不轉。東西雖小，造起來卻並不快。如果提前不做準備的話，生產周期也是以年計算。假如客戶等著打仗，需要緊急訂貨，就算加錢讓工人加班也得等幾個月，不能再快了。

種種因素導致美軍的一些戰機等待零部件的周期長達1年半。美軍相當一部分主力戰機，例如C-17運輸機、C-5運輸機等，它們的生產線早已關閉，政府也不再採購新機。因此這些戰機零部件的生產周期非常長，一些戰機不得不趴窩來等待新零件的到來。

戰機的各個零部件都金貴得很。例如美軍C-17戰略運輸機的廁所馬桶蓋，現在的採購單價高達一萬美元。價格如此之高的原因是，軍用品有特殊規格，而製造商生產的數量又很少。很多類似的零部件，原有的製造商已經不再生產，而美軍要採購這些部件，製造商就需要重新製作。為了在有限的數量上保證利潤，商家就只能提高價格。

那購買廠家平時的囤貨行不行？平時軍工企業運行往往是以最低費用為原則。那就意味著，沒有一個商家會奢侈到把所有關鍵設備全部備份幾個。實際情況是，這些零件的生產廠家在沒有接到訂單時，很少擁有庫存，為的就是減少資金浪費、庫房浪費。

只有拿到訂單和定金，工廠才會著手買材料。材料到手，先要檢查質量，質量有問題，還要退貨，重新購買，來回折騰。材料質量過關，才能繼續開工。從毛料、粗加工半成品到精加工成品，再到檢測、包裝出廠和發運，一系列流程下來，時間往往長得嚇人。

因此，在經濟實力有限的大背景下，大量儲備先進戰機是不太可能的。

也許又有讀者會問，大規模應用了新材料和最新的3D列印技術後，這些制約戰機快速生產的問題是不是就能迎刃而解呢？

事實上美軍也很青睞3D列印技術這種靈活、高效、省錢的數字化生產方式。3D列印技術生產速度快，種類多，比傳統生產製造效率高得多，還能節省資金。像之前那種單價一萬美元的馬桶蓋，使用3D列印技術，總共只需300美元，價格是前者的三十分之一。現在美軍已經使用3D列印技術來生產一些彈道導彈和B-52、B-1B轟炸機的零部件。

然而，3D列印技術並不是萬能的。現在美軍使用3D列印技術生產的零件，都是原始生產商已經不復存在或者專利已經過期的情況。但如果原始製造商依然存在或者專利沒有過期，那麼美軍就算掌握了3D列印技術也不能隨便生產，否則會因為「侵權」而被告上法庭，損失會更大。

有愛就有恨。蘭德公司在2018年發表報告指出，3D列印技術將摧毀美國製造業500萬個崗位，其中絕大部分在軍工業。

誤區三：隔代戰機「老將」出馬，能解燃眉之急

正解三：存在代差需改裝，飛行人員最寶貴

既然戰時提高先進戰機產能很難如意，平時多儲備也不現實，那麼一旦大仗開打急用時能不能把「老傢伙們」拉出來用用？比如三代機打光了，二代機能不能頂上去？

其實，如果三代機打沒了，剩下的二代機幾乎是派不上什麼用場的。不管是飛行效能還是武器效能，存在代差的戰機性能相差甚遠，尤其是至關重要的航電系統差距更是明顯。因此，二代機即使升空參戰也很可能得不償失，白白犧牲寶貴的飛行員。

當然，真的到了最後關頭，老飛機也不是完全沒用。如果將二代機簡單改裝一下，取消高聳的座艙蓋和座艙顯示設備、環控設備等一系列專供飛行員使用的累贅設備後，輕裝上陣的二代機可以搖身一變，變成無人機或可一戰。

此外，從作戰準備來說，最缺的還是飛行員！實際上，現代戰爭戰機可以提前準備，零件也可以儲存，但是飛行員的培養絕非一朝一夕。

原因很簡單，一個先進戰鬥機飛行員的培訓周期最快也要2年，從航校開始算就是3-4年。實際上，飛二代機米格-21或者F-4的飛行員，一天兩天是沒法改裝F-15、蘇-27等三代機的。改裝訓練內容包括：實際起降、機動、空戰、對地攻擊訓練，即使進度再快，也要幾個月時間。

平時缺乏積極準備，依靠戰前短時間突擊根本不現實。只有平時多做計劃，提前將需要的飛機、彈藥和飛行員，足額保量地準備好，方能有備無患。假如平時放鬆警惕，不做準備，一旦開戰，就沒有任何機會挽回。

正如諺語所言：平時捨不得花的國防建設經費，都是為以後戰爭失利準備的賠款。

兵器「高考」全民卷 判斷題

別再上好萊塢槍戰片的當

——盤點「銀幕神槍」八大謠言

為了突出刺激的槍戰視覺效果，好萊塢的導演們經常違反基本物理、化學原理，進行偏離事實的藝術誇張，這在很大程度上助長了銀幕「謠言」。今天，我們請退伍特種兵、「特戰之家」微信公眾號主編為您「終結」關於好萊塢槍戰的八大謠言。

1.「火光衝天」的槍擊爆破

幾乎在所有影片中，用槍射擊油桶、汽車油箱都會立刻引起爆炸。事實上，很多子彈的彈頭是由鉛、鋁、銅等材料製成。擊發之後的彈頭猶如一塊高速飛行的金屬塊，雖然同空氣摩擦有可能產生高溫，但是遠不夠點燃汽油。實際上，汽油必須是在遇到明火、高溫高壓並與氧氣接觸的情況下才可能發生爆炸。

2.「百發不中」的射擊追跑

在很多影視劇里，交戰雙方進行著激烈的槍戰，但就是「百發不中」。主角如同「天神下凡」般一路狂奔，腳跟後一堆閃光……然而這都是藝術誇張，現實世界中子彈的速度非常快，不是你想躲就能躲的。

不論是步槍還是手槍，只要你認真瞄準，在10-50米以內的距離一般都是指哪打哪。特別是連發，往往來個兩三發點射就能輕鬆擊中敵人。處於運動中的目標，也往往無法像電影里一樣瀟洒地閃避。

3.「以弱勝強」的手槍決鬥

某些影片中在面對眾多步槍和衝鋒槍的圍攻下，主角僅靠手中的一把小手槍，「輕鬆」點射完成反殺，最後從容不迫逃離現場。

在現實中，這樣的做法恐怕難以成真。首先手槍的射程有限，大多都在50米左右，無法與衝鋒槍和突擊步槍相比；其次手槍的火力不足，要是雙方火拚，手槍會被狠狠地壓制住，連還手的機會都沒有。

4.「多餘」的空彈手槍

一番激戰過後，總有主角願意扔掉沒子彈的手槍，跟敵人展開徒手搏鬥，似乎沒子彈的手槍是「多餘」的。其實不然，手槍是很好的格鬥工具。學過格鬥的人都知道，手裡哪怕有一把鑰匙，都比徒手格鬥佔便宜。沒子彈的手槍完全可以當鎚子使用。因此實際戰鬥中，沒有人會扔掉手槍而徒手跟敵人肉搏的。

5.「堅固耐用」的萬能裝備

歐美系槍支最為嬌貴，不單要經常保養，而且在惡劣環境中很容易出故障，是名副其實的「少爺槍」。但在不少影片中，這些槍支常常跟著主角在太空里漂、深海里游、沙漠里爬、烈火里烤，甚至當作械鬥時的棍子劈人，完事後不做任何調校和保養，直接就能開火交戰。這在現實生活中是幾乎不可能出現的。

6.自帶隔熱的高溫「豬手」

戰鬥激烈時，影片主角需要持續不斷射擊壓制敵人。期間，男主角很可能一直抓著槍管和導氣管，甚至槍管打到融化都不需要冷卻，更不用管自己的手會不會變成「烤豬手」。而在現實戰鬥中，機槍手常常要準備好備用槍管甚至冷卻水。比如大片《血戰太平洋》中，專門設計了約翰·巴斯隆為了帶水冷式機槍轉移而被打熱的槍管燙傷手臂這個細節。

7.「隨手扔」的子彈匣

相信不少人都有這樣的印象：在戰場上，士兵打空彈匣開始換彈，換下的空彈匣通常隨地一扔，整個過程如同行雲流水，十分帥氣。實際上，每個士兵都會在腰間圍上一個網兜，專門收集換下的彈匣。因為戰場上的彈匣甚至比子彈還珍貴！畢竟大部分後方補給只給子彈，不給彈匣。因此，誰也不會在戰鬥中扔掉彈匣。

8.魯莽的開鎖「神技」

所有槍戰片里，無論正派反派只要拿著手槍、衝鋒槍對著鎖頭一陣掃射，就可以把鎖打爛，破門而入。實際上，只有用大口徑的子彈射擊鎖頭，才可能造成破壞。一般來說，拿槍口對著鎖頭射擊是「作死」。在狹小空間里，子彈撞擊堅硬、光滑的鎖頭，很可能彈開，形成跳彈，傷害射擊者。

（整理：楊季鑫）

製圖：姜　晨

兵器沙龍 作文題

「飛進」高考的戰機

馮　斌　孫成傑

2018年高考全國二卷的作文題在軍迷中炸開了鍋。那是一則讓人眼睛一亮的科普小故事。

空戰，最怕「千山鳥飛絕，飛機多被滅」。畢竟戰機造價昂貴，若一去不返，怎個心疼了得？二戰中，英軍和美軍就為此鬧心過。

為加強戰機防護，減少空戰損失，軍方當時就想給戰機穿上「防彈衣」再出門。但用鋼板製成全副「鎧甲」罩滿戰機，實在太過臃腫，並不可行。所以，只能找出戰機上的某些關鍵位置來加強武裝。

具體怎麼操作呢？一些專家們就提出，哪裡中彈多就補哪裡。聽起來道理似乎挺明白。於是大家統計那些帶傷返航的戰機數據，根據返航後戰機各部位中彈的數量，認定戰機的機身就是最該加強防護的部位。

就在拍板決定前，一個著名數學家清越的聲音澆熄了現場的熙攘：荒謬！你們從一開始就弄反了！

何也？原來，軍方只統計了那些返航戰機的中彈情況，而那些中彈後直接墜毀的戰機卻不在統計之列。遺憾的是，「死人」不會說話。從一開始，調查統計的樣本就有偏差。這在統計學領域被稱為「倖存者偏差」。

戰機受到的打擊是隨機的，那意味著戰機的各部位中彈概率是一樣的。機身中彈多，戰機還能飛回，恰恰說明機身的抗毀性比較強。所以，應該重點加固的不是彈痕多的機身，而是彈痕少的引擎等部位。

一次腦洞大開，就是軍事風雲的一次驟變；一次靈光乍現，就是戰場風雷的一次集聚。反彈琵琶曲更新，充滿著逆向思維的理論，總在不經意間影響著軍事革新的走向。

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