全世界跨度最大的橋樑在中國，耗資111.8億，全長12.98米，2019年將通車

說到造橋技術，我們國家的技術應該在全球都是名列前茅，從茅以升開始一直到現在，我們的技術已經讓國外的專家刮目相看了，之前有跟大家說到過我們國家的第一座大型懸索橋虎門大橋

虎門大橋

虎門大橋也是世界上跨度最長的橋，被稱為世界第一跨，是我們國家自行設計和建造的第一座大型懸索橋，不過因為這座大橋處在比較重要的交通位置，堵車現象非常的嚴重，被稱為中國最擁堵的一座大橋，為了能緩解虎門大橋的交通擁堵以及更好的發展兩地的經濟，最後決定在距離虎門大橋10千米處修建第二座橋，虎門二橋

虎門二橋

虎門二橋是連接廣州和東莞的重要通道，同時也是粵港澳大灣區核心區的重要過江通道，二橋項目預算111.8億元，工程總長度達到了12.98千米

虎門二橋

採用雙跨掉懸索橋、單跨掉懸索橋和預應力混凝土箱梁三個技術結合，比世界第一跨虎門大橋向前跨越了一大步，並且距世界第一的日本明石海峽大橋（1991m）只差了303米

虎門二橋建造現場

2018年1月9日，大沙水道橋鋼箱梁吊裝架設完畢，同年5月25日世界第一跨度鋼箱梁懸索橋跨進1688米水道橋成功合攏

虎門二橋建造現場

虎門二橋預計將在2019年上半年建成通車，建成後將為廣州和東莞的經濟發展提供非常大的幫助

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