開車像開戰鬥機！CES本田推出AR抬頭顯示系統，可能會引起HUD市場革命

大家好我是蛋君，CES asia 2018終於在上海開幕啦~，而今年的CES Asia都快成為車展了，各式各樣的新技術被應用到汽車上，今期我們一起來看看本田發布的黑科技~

AR全息投射技術

本田在今次CES上發布了一款AR全息投射技術，相傳統的HUD抬頭顯示，顯示內容更加清晰和豐富，其設計思路類似飛機上的抬頭顯示系統。現場可以體驗到，觀感相當優秀，它比傳統的視目鏡和鏡頭技術更加緊湊，並且能夠實現在駕駛員的正前方進行高解析度投影，在視野範圍內清晰體驗和瀏覽全息AR技術呈現的導航信息。

全息AR（增強現實）技術在駕駛過程中的全新應用和數字化體現，創新地使用了全息光學元件，即使不佩戴任何設備裝置，也能在視野範圍內清晰體驗和瀏覽全息AR技術呈現的導航信息。該系統可以令駕駛員獲得更優秀的駕駛體驗。

傳統HUD抬頭顯示一直被人詬病看不清，性能限制嚴重，隨著AR技術的不斷發展，會不會越來越多汽車廠商也會跟進？

Honda步行輔助

此外，本田展出的黑科技還有這款叫Honda步行輔助，它是基於「倒立單擺模型」原理開發的一款能夠提高步行效率的訓練器。能夠幫助腿腳不方便的老年人和殘障人士更加輕鬆的行走。可以改善步態，增加步幅，提高行走速度，練習左右對稱等等。

為了使更多人體會到行走的喜悅，持續練習，就能幫助使用者更加輕鬆、便利地行走~簡直是造福百姓啊！

智能香薰系統

本田還開發了一款全新的數字氣味技術。根據駕駛場景和用戶需求，向車內釋放不同氣味，為駕駛者打造個性化的駕乘體驗~

Tactual Labs

手勢交互技術在消費電子領域並不陌生，但是其往往需要依靠一個攝像頭，因此很難用在摩托車這類沒有頂棚的交通工具上，而Tactual Labs則另闢蹊徑，通過在摩托車握把內裝入一個電容式感測器來感應駕駛員的手部是否在握著車把。

將手部骨骼的動作同步識別為3D數據，使得手勢操作成為可能。在駕駛時，手不用離開車輛把手，也能進行各種操作。作為新一代空間感應系統不僅具有先進的手勢分析功能，而且還能夠區分駕駛員和乘客。

除此之外，我們還能看到其他汽車廠商也帶來了不少令人矚目的新技術，例如賓士展示了具備最佳圖形和性能以及自然語言處理能力的「MBUX 智能人機交互系統」、以及展示未來城市出行的全新解決方案 smart Vision EQ fortwo。

我們也能明顯地發現，越來越多像本田這種傳統車廠正在通過投資、併購、合作等多種形式擁抱新技術和新趨勢，而像是摩托車手勢識別和AR-HUD等系統，未來也許會成為汽車和摩托車等交通工具提供新的交互方式與體驗~

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