美軍戰略轟炸機空中漏油，兩枚核彈頭被迫空投，著陸差點引發爆炸

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在上個世紀美蘇冷戰期間，為了能保證在第一時間對敵方進行戰略核打擊，所有的戰略轟炸機、戰略核潛艇和導彈發射基地基本上都是全部待命，以便可以隨時進行發射。戰略轟炸機在戰略核潛艇尚未發展完善之前一直都被視為是戰場生存能力最高的裝備，所以美國和蘇聯空軍裝備的戰略轟炸機經常要掛載核彈進行巡航飛行，以便隨時刻意執行戰略核打擊的任務。但是漫長的飛行及其容易發生意外，一旦出現事故所導致的災難將會不堪設想。

在1961年1月23日晚上，美國空軍一架B-52G戰略轟炸機從西摩約翰遜空軍基地起飛執行巡航任務，當時這架轟炸機上攜帶了2枚MK39熱核彈頭和部分常規炸彈。在飛行了約一個小時之後，美軍另外一架空中加油機前往該區域為B-52G轟炸機進行加油。按照飛行計劃，這架B-52G戰略轟炸機將會持續4個小時的戰略巡航，然後返回基地進行修整。但是在空中加油過程中，美軍空中加油機尾部操作人員發現B-52G戰略轟炸機的右翼發生了空中漏油，當時立刻停止了空中加油任務。在向地面控制中心彙報了情況之後，B-52G戰略轟炸機被命令立刻返回空軍基地。

飛行員認為依靠機身內部剩下的燃料就可以飛回基地，但是僅僅過去了3分鐘，B-52G戰略轟炸機就泄露了約17噸的燃料，漸漸的飛機失去了動力，高度從9000米迅速降低到3000米，飛行員已經無法完全控制飛機。在多次努力無果的情況下，機長命令機組人員進行彈射，並且在彈射之前機艙內的兩枚MK39核彈頭也被迫空投出去，一旦飛機墜毀絕對會導致核彈頭髮生爆炸。一枚MK39核彈頭的爆炸當量達到了200萬噸TNT，威力相當於200顆小男孩原子彈同時爆炸，兩枚同時爆炸的話美國整個西北部地區將會受到波及。

在接到飛機失事的消息後，美國軍方立刻派遣部隊封鎖了現場，並且還主動與蘇聯進行聯繫防止發生全面衝突。據後來公布的文件顯示，當時兩枚MK-39核彈從飛機上被空投出去之後，有一枚MK-39核彈的降落傘成功打開被掛載樹枝上，避免了與地面進行接觸。而另一枚核彈頭則因為降落傘的原因直接撞向了地面，這次的著陸失敗差點引發爆炸。專家介紹雖然彈體受損嚴重，但是核彈內部的高壓電池未被激活，這將阻止爆炸所需的發射電路和中子發生器的電能，並且旋轉安全開關因為撞擊而被破壞，阻止點火裝置的通電，所以最終才沒有導致核彈頭髮生爆炸。

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