亞洲最大自航絞吸挖泥船「天鯤號」試航成功

經過為期近4天的海上航行，首艘由我國自主設計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船——「天鯤號」12日中午緩緩停靠在位於江蘇啟東的船廠碼頭，成功完成首次試航。在海試期間，「天鯤號」的動力系統和推進系統等諸多設備均成功經受了海洋環境考驗，這標誌著「天鯤號」向著成為一艘真正的疏浚利器邁出了關鍵一步。

「天鯤號」在浙江花鳥山海域海試（圖片由天航局提供）

重型挖泥船屬於高技術含量、資金密集型國家重要基礎裝備。過去，全世界只有少數幾個國家掌握自主設計建造的核心技術。「天鯤號」絞吸船是國家工信部重點項目，由中交天津航道局有限公司投資並聯合設計、上海振華重工集團啟東造船廠建造。

一艘絞吸船的建造通常有五大節點：開工、下水、碼頭系泊試驗、海試、交付。從2015年12月開工至今，全船建造過程歷時2年半，去年11月正式下水。隨著這次首次海航的成功，「天鯤號」終於從圖紙變成現實中的疏浚重器。

經歷了近4天的海上航行試驗後，「天鯤號」緩緩靠岸。（圖片由天航局提供）

此次試航經由長江口北角開往浙江花鳥山海域進行。從實際運行狀況看，海試全面檢測並驗證了船舶動力系統的可靠性和穩定性。航速測定、停船試驗、迴轉試驗、拋錨試驗等都經過了實操考驗。除了航行時需要進行全迴轉、溺水救生等一系列緊急動作外，還對雷達、電羅經、磁羅經等助航輔助設備進行了調試校正。

試航正式結束後，「天鯤號」重返船廠碼頭，接下來將根據試驗「體檢報告」進行整改，並繼續疏浚設備的調試，8月份有望正式交付投資方天航局。

說明：本文內容來源中國新聞網

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！