下一代寶馬X6長這樣！大鼻孔，沒毛病！
寶馬X5、寶馬X3的相繼換代，寶馬X7也接近發布，這讓我們相當期待轎跑式外觀的寶馬X6配上這全新的寶馬家族式設計會是什麼樣子，畢竟它可是開創轎跑式SUV的始祖。
老外們其實也跟我們一樣期待。於是乎，外媒傳出了一組全新一代X6的渲染圖。滿足了大眾們對於轎跑式外觀融合全新寶馬家族設計的好奇心，讓我們可以一睹為快。
新車前臉與全新X5的風格還是十分相似的，比如全新的天使之眼前大燈，同時內部採用了激光光源進行點綴，發動機蓋隆起那幾道剛硬的線條，看起來要比舊款犀利多了。
特別是那巨大的雙腎「鼻孔」，全新寶馬X5、寶馬X3都有了，在寶馬X6身上怎麼能少得了。而且雙腎格柵中央採用了貫穿設計，並融入了鍍鉻元素，而且底部以及兩邊進氣口尺寸相比舊款也增大了不少，整體視覺相當霸氣。
而它最為突出的一點便是它流暢的溜背式造型，這也是它開創轎跑式SUV的重要特徵。如同轎跑車一般傾斜的C柱和後窗，尾部燈組則採用了全新的條帶式設計，相比前兩代產品要更加時尚。底部雙邊共兩出的排氣布局以及銀色下護板也讓車子增添幾分野性。野性霸氣是有了，但是總感覺並沒有前兩代那種飽滿的優雅感。
據外媒透露稱，新車將基於寶馬最新的CLAR平台打造，並有更多鋁合金及複合材料加入，因此新車的輕量化車身尺寸上將會有所突破。且未來新車還將提供空氣懸架、動態阻尼調節減震器、動態全輪轉向系統、主動側傾補償系統、雙12.3英寸屏幕以及全新大尺寸HUD抬頭顯示系統、寶華韋健音響系統以及後排兩塊10.2英寸觸摸屏可供選擇。
而新車將也與搭載全新寶馬X5相同的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米。而且還有一款4.4T V8雙渦輪增壓發動機加入，最大功率為462馬力，峰值扭矩為650牛·米。並全系匹配8速自動變速箱和xDrive四驅系統。
網友熱評：
@暗示法客戶：有點丑，以前深深的中了老X6的毒，要是新車長這樣，那真的是解毒了。
@啊ID富哦：我不是寶馬粉，不過覺得X6才是溜背轎跑。剛出來那Q8就一放大版Q3，設計平庸，都沒有溜背轎跑的影子。
@安穗1234654321：建議寶馬以後別曝光假想圖，只需要告訴我們雙孔格柵變得多大了即可。
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