國產003Li加長款 — 8.6萬噸的國產航母甲板和機庫面積至少看齊福特級

原標題：國產003Li加長款 — 8.6萬噸的國產航母甲板和機庫面積至少看齊福特級

作者：瀚海狼山

先來看看美國3個型號彈射航母的基本參數：

小鷹號，艦長：323.6米；水線最大艦寬：39.6米；飛行甲板寬76.8米；吃水深度10.8米；標準排水量：61174噸；滿載排水量：81780噸；飛行甲板總面積約：18000平米；機庫面積6919平米。

布希號（尼米茲級最後一艘）艦長：332.8米；斜角甲板長：237.7米；水線最大艦寬：40.8米；飛行甲板寬76.8米；吃水深度：11.3米；滿載排水量：104000噸；飛行甲板總面積18211.5平方米；機庫空間：長208米，寬33米，高約8米，面積約6864平米！

福特號長度：337米；水線最大艦寬：41米；飛行甲板寬77米；吃水深度12米；滿載排水量：112000噸；飛行甲板總面積約18800平米，機庫總面積約7000平米。

從中我們可以看出一些基本規律：

1，美國航母的總長度，到目前一直沒有超過340米，從小鷹級的323.6米，一直到福特號的337米，僅僅「拉長了」不到15米。在航母的長度方面，美國人還是過於保守。

畢竟現在海船的體量越做越大。長度超過400米的集裝箱高速班輪，中國現在一年能生產十幾艘！集裝箱班輪的船型和航母有相似之處，都是深V加長球鼻艏高速穿浪造型！紐波特紐斯不敢輕易放大新航母的長度，與這個廠從來沒有生產過超長船舶有一定的關係。

可以說當今民船建造中的新造型，新結構設計，已經走到了軍船的前面。中國新一代國產航母的設計，不一定被美國人的傳統框框限制住。340米的船長，並不是航母的長度極限，完全可以再放大。

2，我們對比小鷹號和布希號就會發現，布希號比小鷹號的滿排整整大了22000噸還多，但對航母來說，最有效的飛行甲板面積，卻僅僅大了200多平方米。甚至布希號的機庫面積，居然還比小鷹號要小。

布希號是尼米茲級改進到極限的最後一艘，但到最後也沒解決機庫面積比小鷹號還小的尷尬。這就體現出了核動力對比常規動力的負面影響之一。這個問題，我已經說過多次了。核動力航母增加的噸位，都被核動力包的超重體現在更深的吃水上。對航母戰鬥力最重要的甲板和機庫面積，放大的2萬噸幾乎全都白費。只有到了福特號，比布希號再放大了8000噸，機庫的面積指標才勉強超過小鷹號。

3，現在有專家級網友給出了國產003型的可能的基本參數：長度348米，水線長322米，水線寬41米，吃水10.5米，方形係數0.62，滿載排水量85900噸。很明顯，這是一種全新的超級常規動力航母的線型設計。在船長上，直接突破了340米，水線船寬上也看齊了福特級的41米，但吃水只有10.5米，比小鷹號還淺0.3米。航海常識告訴我們，水面艦艇的吃水深度，與航行阻力成正比，與航速成反比。

因此吃水小的航母，同樣功率的推進下，航速更高，這是也是常規動力的重大好處之一。巨大的上層尺寸，導致003航母在甲板面積和機庫面積上，至少看齊甚至會超越福特級，對艦載機的整體調度更為有利。

國產航母長度明顯放大，可能與國產電磁彈射器的長度高達130米以上有關，這個長度明顯大於美國的C13-2蒸汽彈射器。但大有大的厲害之處，具有最大可彈射45噸艦載機的驚人性能。福特級也遠遠做不到。

進口轎車到了中國市場都要拉長，看來航母也不能例外，期待國產003Li航母！

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