得力中國經濟促使荷蘭貨運數量增加，抵消石油運輸的下滑

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荷蘭海港2017年的貨物轉運總量增長了1％，達到5.95億噸。

根據荷蘭統計局（CBS）的數據顯示，增長主要集中在海運集裝箱的轉運。

2017年集裝箱運輸增長了13％，遠遠高於往年，尤其是集裝箱中轉運輸的轉運增加了。

據荷蘭統計局的資料顯示，鹿特丹港口在這裡起到了關鍵作用。這是由於大型集裝箱船的大存儲量和良好的可達性。在鹿特丹，木材和紙張是主要的轉運貨物，而主要客戶為中國客戶。

石油

不過，液體貨物的進出口下降3％。液體油料是指石油、液化氣等相關產品。

這些貨物通常由俄羅斯運往亞洲。由於郵輪去年提供的服務價格更便宜，因此供應商首先將其集裝箱在鹿特丹進行存放的意義不大。

這種過境形式對荷蘭來說非常重要，減少轉運對總量的影響很大。在荷蘭卸貨或裝載的貨物幾乎有一半是液體貨物。

燃煤發電站

乾貨吞吐量實際上保持平衡，這包括礦石、煤炭和農產品等產品。

在荷蘭港口，礦石的儲運量增加9％以上，但是，煤炭儲運量卻減少了5.5％，這與荷蘭和德國大型燃煤電廠的關閉有關。

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