揭秘飛在天上的警察！這群「空中戰士」是怎樣練成的？

【鳳凰網陝西出品 文/席夢佳 圖/石銳 王蕊 策劃/劉楠】提起「直升機」「飛行員」，許多人第一反應會是炫酷、刺激、大片兒。如果當「直升機」加上「公安」字眼，當「飛行員」冠以「警察」稱謂，驚嘆之餘，更多的是頭頂上空那份穩穩的安全感。而在陝西，這群「空中戰士」已默默守護了我們整整十年。近日，鳳凰陝西走進「陝西警航」，用鏡頭和文字記錄他們「十年鑄劍」的堅韌與擔當。（部分圖片由陝西警航提供）

「稍息，立正！本次飛行任務：楊凌國際馬拉松賽空中安保，飛行時長：4小時······」周六上午8:00，西安航空港航天基地，陝西警航十名隊員集結於此，全力籌備第二天的空中安保工作。機翼安檢、油料運輸、發動機清洗、航空路線疏通···每一個環節都缺一不可，每一個細節都馬虎不得。2015年開始，他們就擔負起楊凌國際馬拉松賽事空中安保工作，如今已是第三個年頭了。

2083小時15分鐘、3932架次、12名隊員、兩架飛機······這是陝西警航10年的「成績單」。作為公安系統的一支新軍，警航卻是不可忽視的一股力量，它的成立，為陝西警察插上了翅膀，也為執法提供了一個新的通道。 除日常警務巡邏、空中交通疏導和重大活動安保外，警航隊還擔任應急救援、抗洪搶險、運輸物資、搜救被困人員等任務。

目前，以西安為原點，直升機可實現兩小時內覆蓋北部，1.5小時內覆蓋南部。翻越海拔3767米的秦嶺，更是輕而易舉。相較於而今的萬象生機，十年前的「陝西警航」，還只是躍然紙上的四個大字。沒有專屬的直升機、沒有獨立的辦公區、人員配備嚴重稀缺，就連起飛點，也是臨時搭建在省公安廳樓前一個不足300平方米的院子里。

「一切都得從零開始，都是摸著石頭在過河。」回想起當時的場景，陝西警航負責人成軍強不禁感慨道。因為對飛機的那份赤誠，陸軍航空團服役13年的他，2007年底轉業回鄉後，就一股腦扎進了陝西警航的建設工作中。

做，就一定做到最好！這是成軍強的信條，也是他帶隊伍的要求。作為領頭兵，這位西北漢子天生帶著一股不服輸的韌勁，對每次任務的執行都有著超乎尋常的嚴苛。2011年，省廳警航隊有了自己的第一架飛機——羅賓遜R66，代號61001。而正是從那以後，連續八年，全國五項評比指標中，陝西警航三項位列第一。成軍強單人單機飛行量更是在眾多飛行員中拿到了八連冠。

警航起飛，不單單靠飛行員一人，更是一個團隊的通力配合。每次飛行前，機務人員都要提前對直升機做好「全身體檢」，後勤在出發地和目的地做好油料供應，指揮對接航空管制，確保飛行航線的通暢。每次任務，12名隊員全部到場，從起飛護送，到落地迎接，直升機飛到哪，警航人的心就在哪。

隊員們大多都是陸航和空軍出身，對於直升機，他們有著高超的專業水準，更有著非同一般的感情。陝西警航成立之時，大夥還分散在各個警種。當得知隊伍成立，許多人主動請纓，加入警航隊。

「一群人因為一份熱愛走到了一起。」機械師王光濤對此深有體會。「18歲入伍，就一直接觸飛機。轉業後，得知陝西在建警航隊，我第一時間報了名。」航天基地地處偏僻，周邊沒有交通工具，每次飛行前，家在高陵的他都會最早到達。檢查完所有設備，王光濤都會拿著抹布細細地將機身全部擦拭一遍，縫隙里的塵土、徽標上的泥點，每一處都不容一絲污跡在上。這架「大夥伴」，已成了他生活中不可或缺的印記。

人盡其才，更是築巢引鳳。2016年12月，陝西警航第二架飛機——空客H155警用直升機交付，這架飛機增加了搜救被困人員、搶險救災的功能。得知消息後，在第四軍醫大學空軍航醫系任教的博士高放來到了陝西警航，航醫專業出身的他有著深厚的理論知識，同時精通英語、俄語兩門語言。目前，他主要負責飛行員的身體檢查和心理疏導，同時兼顧航空救援。

警航隊伍中，一個合格飛行機長的培養，需要5-8年時間以上。相較其他發達省份，陝西警航在這方面存在「先天不足」，雖然配有兩名飛行員，但具有機長資質的只有成軍強一人。「只有不停地飛，不停地練，才能彌補客觀條件的局限！」成軍強說。

每逢節假日，警航都會進行空中安保。國慶、春節期間，其他省份都會多機組備勤，陝西卻只有一個機組。其他機組多班輪休，他們需全時段巡航。2013年國慶期間，全國警航總飛行時長95個小時，陝西警航飛了45個小時，佔了總任務近一半的時間。對此，公安部一位負責人感嘆道，「別人是努力干，他們是拼了命地干！」

除了飛行時長的高強度，飛行環境的複雜度也是這支隊伍必闖的難關。陝西地形狹長，南有連綿不絕的秦嶺山脈，北有溝壑縱橫的黃土高原，要想全盤掌握，並非易事。但作為空中護衛的警航，必須達到爛熟於心。飛行前，仔細研讀飛行地圖，制定飛行計劃。飛行後，整理空中拍攝的地形圖，一個個地認，一遍遍地記。這已成了他們十年來的習慣。

「飛行安全是警航的生命線，只有把飛行規章爛熟於心，把地圖版塊刻在腦子裡，才會在突發事件到來時臨危不懼。」作為飛行二十幾年的「老」機長，成軍強和團隊對每一次飛行都抱著初學者的態度，謹慎而小心。

警航巡邏，更多的是低空作業，遇到的障礙物、面臨的氣候變化也更為複雜，危險係數呈指數上升。「有次在榆林執行任務時，突遇沙塵暴，漫天黃沙迎面襲來，視線全被遮住了，機身也跟著搖擺不定。幸好當時腦海中記著地形圖，在塔台指引下，我們以最短的時間衝出了沙塵暴。」回想起當時的場景，成軍強仍心有餘悸。

現如今，陝西警航已經飛過了全省10個地市，100多個縣城，對每一處的地形地貌、障礙物、甚至高壓線的位置都能準確定位，一旦出現緊急，在地面警力難以及時到達的情況下，警航會第一時間奔赴現場，實施救援。

十年如一日的打磨，這支隊伍變的更加專業化，實戰能力也在突飛猛進地增長。2014年西北五省特警拉練時，陝西警航全程護航20餘天，完全達到了長距離轉場的任務要求。

模擬演練中，恐怖分子逃竄至山區中，地面部隊搜索難度極大。而空中作戰的警航部隊，第一時間鎖定目標，運輸尖刀部隊到達指定地點，神兵天降，短時間索降12名特警隊員，實現突擊重圍，最終擒獲犯罪分子。危急關頭的應急表現，讓大家對這支隊伍發揮的實戰作用有了更深刻的認知。

空中守衛者，這是陝西警航人對自己的定位。交通擁堵，身著警服隔空喊話，有他們維護治安、安定人心的身影；危難關頭，飛達目標索降神兵，是他們苦練數載、不懈努力的成果······老百姓心中，他們是「保護神」，是正義的化身。從血肉之軀的七尺男兒到頂天立地的人民英雄，他們需要承受常人難以想像的壓力。但警徽上肩，便決定了職責就是保家衛國。警航起飛，註定著使命是空中護航。他們，用自己的方式守衛著陝西的平安。

空中守衛者，這是陝西警航人對自己的定位。交通擁堵，身著警服隔空喊話，有他們維護治安、安定人心的身影；危難關頭，飛達目標索降神兵，是他們苦練數載、不懈努力的成果······老百姓心中，他們是「保護神」，是正義的化身。從血肉之軀的七尺男兒到頂天立地的人民英雄，他們需要承受常人難以想像的壓力。但警徽上肩，便決定了職責就是保家衛國。警航起飛，註定著使命是空中護航。他們，用自己的方式守衛著陝西的平安。

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