悲劇又一次發生：株洲3歲男童下車獨穿馬路 不幸殞命車輪
導讀：
6月11號下午5點多鐘，株洲石峰區銅藕路路口，一名3歲小男孩獨自穿過馬路時，不幸被迎面而來的貨車撞倒在地身亡。
根據監控顯示：事發時孩子正在穿過馬路，肇事嫌疑車輛也在行進過程中，等父親發現並呼喊警示，孩子回頭瞬間，被貨車撞倒在地。事發後，120趕赴現場搶救。
株洲市石峰交警大隊民警第一時間趕到現場，及時控制肇事嫌疑人和車輛。
這樣的事件已經不是第一次發生了，數據顯示，交通安全是已經成為威脅兒童生命安全的幾大元兇之一。
據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。
而在我國，每年約有2萬名14歲以下兒童死於道路交通事故，因交通事故受傷更不計其數，在交通事故中受傷的兒童中有44%是行人。車禍後果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童；在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
2017年4月19日早上7點左右，廣東省河源市源城區，三位豐源小學的學生在上學途中路過豐源新村大道一酒樓門口時，被一輛小車撞倒，當即造成兩死一傷。
2017年6月28日中午1點29分左右，廣東省佛山市順德容桂南環小學門前發生一起交通事故，一輛白色越野車失控撞向校門口，被撞小學生搶救無效後身亡。
2017年3月24日下午，廣西省桂平市木樂鎮廣仁村路段，一輛大貨車與廣仁村小學放學穿過馬路的小學生發生碰撞，致1名小學生當場死亡，4名學生受傷（其中2名學生傷勢較重）
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童期交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，「飛奔式」過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐等等。
3歲以下的小孩基本沒什麼安全意識，監護人應該加強對孩子的監護，在戶外最好不要讓其離開自己的注意範圍；同時，社會、學校及孩子的監護人應該加強對孩子的安全教育，讓孩子從小樹立起安全意識，教導孩子如何防範交通事故，保護好自己。
作為車輛駕駛員在行經人行道、學校或者居民較為集中的路段時，應主動降低車速，仔細觀察注意周圍是否有孩童出沒，防範風險。
願每一個幼小的生命都能茁壯安全成長。
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