CIDEP推出標緻雪鐵龍EMP2平台用前防傾桿

廠商建議零售價（MSRP）：￥1,480元/個

近日，CIDEP獅特正式推出PSA標緻雪鐵龍集團EMP2車架平台車型適用的前防傾桿，是通過自身的抗扭曲變形特性來減小左右輪懸掛之間的高度差，使輪胎保持緊貼地面，從而改善車輛在彎道中的性能、減少傾側；其材料經過了複雜的熱處理工藝，使自身的剛度和抗疲勞強度得到明顯的提升。這款前防傾桿的直徑為25mm，相比起原廠所使用的空心防傾桿（21~25mm直徑不等），在防側傾的效果上會有更加突出的表現。

EMP2是法國PSA標緻雪鐵龍集團於2013年啟用的全新橫置引擎車型平台，最大的特點為車身前半部分是固定的，後半部分具有相當大的靈活性。換句話來說，使用EMP2平台打造的車型，其前半部分的部件有著非常高的通用性。經了解，目前國內在售的使用EMP2平台的車型，就包括

標緻308S、

標緻4008/5008、

雪鐵龍C4 Picasso畢加索（五座和七座）、

雪鐵龍C5 Aircross天逸、

DS7

及未來即將上市的標緻508二代等車型。

圖：此乃送到無敵網作評測用的工程版，使用紅色塗裝，量產後均為獅特傳統的紫色塗裝。

材質：彈簧鋼

可調段數：無

直徑：25mm（實心）

原廠直徑：22mm（空心管）對應C4畢加索

圖：一般防傾桿測量只看小數點前的數據，因為彈簧鋼的直徑均為整數，多出的小數點部分可以視為漆面厚度。

CIDEP獅特成立於2006年，是國內一個車架強化產品的品牌，雖然獅特並不是國內第一個製作車架強化產品的品牌，但它卻是國內少有的堅持製作高品質車架強化產品的品牌，在成立品牌的前幾年，獅特一直堅持著經營品牌，不斷地通過研究改良自家的產品來提升品牌的口碑，並在吸收國外品牌的經驗之後，去強化並重新設計自己的產品。如今，CIDEP已經成為國內車身強化件的領導品牌，深受廣大車主的喜愛。

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