美國共享電動滑板車火了，風口會吹到國內嗎？

去年在我國大火的共享單車行業，如今早已沒有了當初的火爆，而最近的美國，共享電動滑板車卻突然火了。以Lime和Bird為代表的創業公司率先入局，近日Lime完成Google Venture領投的2.5億美元，而有傳言Bird也將完成由紅杉領投的C輪融資預計1.5億美元。甚至有傳ofo也有意在美推出滑板車業務。共享電動滑板車的火爆不禁讓人們看到共享單車曾經的影子，但這個風口真的會吹到國內嗎?

在美國最早開始投放電動滑板車，並引領這股風潮的是Lime、Bird及Spin這三家公司，共享電動滑板車一經問世迅速贏得了美國人民的喜愛，看好這一行業的投資者也相繼入局，不亞於當時國內投資者對共享單車的熱捧程度，融資速度和規模屢創新高，三家企業接連獲得資本投資。值得一提的是，Lime公司的創始團隊均來自中國，目前在美國提供電動滑板車、電動自行車和自行車三種產品。

但隨著電動滑板車投放數量日益增多，其帶來的安全隱患、違規佔道等問題日益凸顯，屢屢遭到居民投訴，這種狀況似曾相識，好似此前國內的共享單車。種種問題難免引來美國有關部門的監管。日前當地政府已經出台相關文件，對電動滑板車的投放總量進行了限制，此外還要求運營共享電動滑板車必須先取得運營資格。

為何共享電動滑板車能在美國盛行，能否在中國成為風口?

任何行業能夠盛行都是有原因的，共享電動滑板車之所以在美國盛行和當地群眾基礎息息相關。美國有著非常濃郁的滑板文化，街上隨處可見有人騎著出行，正如中國是自行車大國一樣。不過業內人試分析，電動滑板車應該不大會在中國成為風口。首先中美人民出行習慣不同，一般不大會有人騎電動滑板車出行;其次，電動滑板車的造價昂貴，相比自行車要貴的多，因此付費可能也較為昂貴，中國用戶對於滑板車的付費意願可能不如美國人高，電動滑板車模式可能更適合美國市場。綜合這幾方面來看，共享電動滑板車很難在中國盛行。

可見共享電動滑板車項目雖好，但並不適合所有國家，一些資本家投資之前應做相關分析，對當地的文化背景、支付能力和消費群體偏好進行調查，這樣才能做出正確的投資選擇，避免因決策失誤造成財產損失。

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