美國專家發出警告：海洋正吸收大量二氧化碳，魚蝦要被酸死？

自工業革命以來，化石燃料的燃燒將大量二氧化碳釋放到地球大氣中，這使得二氧化碳濃度與日俱增，2017年，地球二氧化碳濃度百萬年來首次突破百萬分之400（400ppm）。人類釋放到空氣中的二氧化碳大約三分之一被海洋吸收。

海洋是重要的「碳倉庫」，這種吸收減緩了二氧化碳濃度的上升趨勢，換句話說也減輕了地球溫度上升的速度，但海洋吸收二氧化碳是有代價的——二氧化碳溶於水會顯酸性，這導致海洋酸化加劇，海洋酸化損害貝類、珊瑚和其他海洋生物。根據2016年美國海洋大氣管理局（NOAA）和大學海洋學家的研究，大西洋吸收的化石燃料碳量在20世紀90年代與2000年間顯著增加，導致表面酸性每年增強大約0.4％。

NOAA的船隻通過沿著大西洋西經20度-西經34度之間南北向航行，由此，科學家們能夠從冰島一直航行到南極洲，對大西洋來了一個「深度診斷」，通過30多年間的數次航行，NOAA得到了大西洋垂直剖面上化石燃料碳濃度的變化，紫色表示化石燃料在近30年間增加，綠色表示減少。顏色越深，變化幅度越大。灰色表示海底山脈和其他海底地形。

該研究發現，大西洋在高緯度地區吸收了越來越多的碳，越接近赤道則碳的數量就變少。此外，科學家們還發現，北半球的吸收的碳顯著增加，並且向下延伸到海水深層。

對於大西洋來說，其廣闊的海面就像一塊巨大的海綿，吸收了大量的化石燃料產生的二氧化碳。但不同的是，由於北大西洋高緯度地區存在強烈的翻轉環流——海水在接近北冰洋一帶翻轉並下沉，海水表層吸收的二氧化碳在幾十年內能夠與深層海水混合，這是導致北大西洋高緯度海水二氧化碳濃度偏高的一個重要原因。

30年間碳吸收的重點主要在北大西洋。科學家將這一差異歸因於北大西洋濤動的影響。北大西洋濤動（NAO）是一種氣候模式，它代表著北大西洋高緯度與中緯度之間的高低壓分布模式，高低壓分布的差異意味著風暴和地表溫度的差異，特別是在冬季。在NAO處於正值階段，會導致更多的強風暴。風暴產生的狂風能增加水柱中的垂直混合。他們將更多富含二氧化碳的水從亞熱帶環流運輸到北大西洋，在那裡水會下沉。它們還會增加大氣中二氧化碳進入海洋。

當海洋吸收更多的二氧化碳時，海洋的pH值會顯著下降。由於海洋每個地區吸收二氧化碳的量不同，整個海洋的pH值也並不均勻，但研究發現，在2003年至2014年期間，海洋表層水域的pH值每年下降大約0.5％。

海洋吸收二氧化碳的這個過程對於人類了解未來的變化至關重要。海洋是否總是能夠像過去一樣吸收大氣中多餘的碳？海洋還能吸收更多的碳嗎？如果人類排放量持續增加，海洋的酸性會變到多強？對於珊瑚礁、牡蠣、龍蝦和其他物種來說，什麼時候達到這個關鍵的酸度閾值？科學家們仍然在小心的確認著這個過程，但可以確定的是，海洋吸收的二氧化碳正越來越多，它正讓海水從表層到深層逐漸變得越來越酸。

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