美媒評史上最成功的五款戰鬥機，蘇-27連入選資格都沒有

原標題：美媒評史上最成功的五款戰鬥機，蘇-27連入選資格都沒有

美國《國家利益》網站日前刊文評選出有史以來最成功的5款戰鬥機，法國、德國和原蘇聯各有一款入選，而美製戰鬥機則佔了兩個名額。

按照文章作者的說法，此次評選的依據不僅是戰鬥機的技術性能，更重要的是在實戰中的表現，經過實戰檢驗且技術性能得到檢驗的戰機才能入選，正因為如此，F-22、F-35等五代機均未能入選，而在實戰中表現不太搶眼的戰機如蘇-27也未能入選榜單。以下是《國家利益》網站評選出的5款有史以來最成功的戰鬥機。

斯帕德XIII（法國）

斯帕德XIII是一戰時期的名機，同時也是法國空軍在一戰中的主力戰鬥機。作為一款雙翼機，斯帕德XIII在爬升和俯衝性能方面非常出色，服役之後終結了德軍福克D戰機的制霸時代，為法國空軍奪取西線制空權立下了汗馬功勞。在戰爭後期，斯帕德由於出色的可靠性和簡易的操控性受到同盟國的廣泛歡迎，巔峰時期日生產量曾高達11架。

F-6F「地獄貓」（美國）

與同時期叱吒風雲的P-51「野馬」、BF-109「噴火」、FW-109等名機相比，F-6F「地獄貓」性能並不算出色，但是在決定二戰最終走勢的太平洋戰場上，作為艦載戰鬥機的「地獄貓」表現出了極佳的可靠性和壓制性，完全壓制住了日本海軍的三菱A6M。當然，如果美國最終輸給日本的話，入圍的可能就是「零」式戰鬥機了。

Me-262「燕子」（德國）

Me-262可以說是生不逢時的典範。在二戰接近尾聲的時候，德國戰敗的大局已定，Me-262作為首款投入實戰的噴氣機，儘管在技術性能上完全碾壓螺旋槳式戰鬥機，但還是無力改變戰局。如果Me-262噴氣式戰鬥機能早出現2年的話，二戰的戰局可能完全不同。

米格-21「魚窩」（蘇聯）

毋庸置疑，米格-21是三代機（俄標劃代法）中最成功的一款，沒有之一。1959年至今，米格-21的全球產量超過1.36萬架，足以證明其出色的綜合能力。時至今日，仍有數以千架的米格-21衍生機型在全球服役，包括中國、印度、巴基斯坦、伊朗等國空軍都在使用米格-21衍生的機型。

F-15「鷹」（美國）

在三代重殲中，F-15「鷹」和蘇-27「側衛」可以說是一對宿敵，關於二者性能的爭論至今仍是軍迷津津樂道的話題，不過在《國家利益》編輯看來，F-15要強於蘇-27，理由很簡單，在實戰中，F-15處於不敗之地，特別是在中東戰場上，以色列空軍的F-15上演了現代空戰史上的屠殺秀。相比之下，蘇-27在非洲之角的「內鬥」中取勝含金量就非常低了。

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