歷史的另類臉譜：兩位結拜兄弟好心辦壞事，否則張作霖可逃過一劫

原標題：歷史的另類臉譜：兩位結拜兄弟好心辦壞事，否則張作霖可逃過一劫

北洋十七年五月十一日，張作霖下定了決心，奉系軍閥驍將之一吳俊升領命於榆關設防，掩護各路奉軍向關外退卻。張作霖的一生中，結拜兄弟有很多，但是奉系軍閥中的結拜兄弟只有七位，吳俊升是其中之一，在設防榆關的十天前，負責護送張作霖的家眷返回奉天，足以說明兩人之間的關係經得起考驗。不過張作霖對於吳俊升的信任，在二十多天後卻在皇姑屯將兩人送入死亡的深淵。對於這一次好心辦壞事，推波助瀾的還有另外一位在奉系軍閥中舉足輕重的人物，這個人就是張作霖的另一位結拜兄弟張作相。

其實，在奉軍撤往關外期間，日軍一直從中掣肘，對於張作霖一直不合作的態度，開始狗急跳牆，意欲除之而後快，達到快刀斬亂麻的目的。張作霖也早已察覺日軍將有不利於己之心，之所以返回關外的日期一拖再拖，也是為了搏得洋人的關注，從而給自己的安全增加籌碼。此外，張作霖也一直在散放煙霧彈。是年六月一日，張作霖宣布離京，停在京畿車站的專列升起了火，等待著發車，不過張作霖又宣布次日離京，但是火車在第二天仍然待在車站內。其實乘坐火車，一直是張作霖返回關外途徑中的下策，這一點張作霖比任何人都要清楚，關外的鐵路沿線與日軍的關係盤根錯節，一些路段可以自由巡防以及使用，這自然可以給日軍布置陷阱提供可乘之機。

但是，張作霖一開始不是沒想過放棄鐵路出行的方案，為了保障安全，取道古北口出關，由於沿途公路崎嶇不平，張作霖本人已經五十三歲，難以承受顛簸之苦，更重要的是張作霖的結拜兄弟張作相，出面擔保由北京至榆關一段鐵路的安全，稱沿途會有黑龍江和吉林兩省的奉軍嚴密設防，不會發生意外。吳俊升眼見著這樣自己也不能拖後腿，稱自己麾下的奉軍可以保證榆關至瀋陽一段的安全，此外還在途中上車親自護送，陪同張作霖返回奉天。張作霖一見自己兩位結拜兄弟盛情難卻，於是決定乘坐火車出行。

最終，在三日上午二時，張作霖看似悄然登上火車北上，其實京奉沿線早已密布日軍眼線，在皇姑屯也為其準備了足以將鐵甲專列炸成廢鐵的炸藥，以及一個中隊等待補刀的敢死隊。四日上午五時半，張作霖所乘專列行至瀋陽西北六里皇姑屯站，日軍在瞭望台引爆炸藥，專列四號至七號車廂被炸成廢鐵，擔保張作霖乘坐火車的吳俊升被當場炸死，被炸得血肉模糊的張作霖，其後也重傷身亡。若不是兩位結拜兄弟的擔保，張作霖也不會坦然乘坐火車返回奉天，也就不會在皇姑屯撞入日軍布下的圈套，兩位老夥計這一出好心辦壞事，否則張作霖可逃過這一劫，但是早已被日軍視為眼中釘的張作霖，見招拆招的背後風雨欲來，一切不過只是時間問題。

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