堪稱世界使用最成功的一款運輸機，生產數量共700架

「運輸機」，大國重器，更是一個國家綜合實力的最佳體現。想要造出這樣的巨無霸，必須擁有超強的軍工製造實力。咱們今天要聊的武器裝備就是當今世界運用最成功的伊爾-76重型軍用運輸機。在上世紀60年代，蘇軍的安-12運輸機已經無法滿足其戰略運輸的作戰需求，因此軍方提出要研製一款適合未來高強度作戰的新型運輸機。軍方的其設計要求是能夠運載超過40噸的貨物於6小時內飛行超過5000公里。

伊爾-76運輸機

而且要能在蘇聯境內多數機場設備不全或設施簡單的機場起飛，同時要適應蘇聯不同氣候，主要是要克服近極地地區的嚴寒氣候和高加索地區氣溫多變的環境。在定好了這些條件後，該計劃交付伊留申設計局進行執行。經過短暫研究，該機在1971年就問世人間。並且取名「伊爾-76」運輸機。為了能抗衡美軍的C-141重型運輸機，伊爾-76的機身採用全金屬半硬殼結構，基本呈圓形。機頭呈尖錐形。機艙後部裝有兩扇蚌式大型艙門，貨艙內有內置的大型伸縮裝卸跳板。

伊爾-76運輸機

機頭最前部為安裝有大量觀察窗的領航艙，其下為圓形雷達天線罩。採用全金屬多梁破損安全結構懸臂式上單翼。軍用型機尾裝有炮塔，機翼下有4個外掛點，每個可掛500千克炸彈、照明彈、標誌彈。伊爾-76還具有改裝成飛行醫院的能力。機上裝有全天候晝夜起飛著陸設備，包括自動飛行操縱系統計算機和自動著陸系統計算機。電子對抗方面，還裝有雷達告警接收機、箔條紅外誘餌發射裝置、外掛電子對抗吊艙。近距離防禦上裝2門23毫米自衛火炮。

伊爾-76運輸機

動力裝置為4台PS-90渦扇發動機。機體全長46.6米，高14.76米。最大載重量60噸。最大航程5650公里。通常條件下可以搭載86名傘兵或217全副武裝的名士兵，如果必要時可以進行簡單改裝，經過改裝後可以容納305名全副武裝的特種作戰士兵，其它重裝像運兵裝甲車以及少量的主戰坦克也不在話下。由於其優秀的使用性能，該機目前遠銷世界各地。到目前為止，該機的生產總量已經超過700多架，可以說這是世界裝備數量最多的一款重型軍用運輸機。當然了，我們也有少量裝備該機。

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