為什麼飛機和坦克的速度是用公里計算，軍艦是用節來計算速度？

原標題：為什麼飛機和坦克的速度是用公里計算，軍艦是用節來計算速度？

我們從小學做的數學應用題中就接觸速度，「一輛車以每小時60公里的速度,行走4小時，求總行程」，我們都知道速度使用公里/小時來計算，汽車、飛機、坦克等行駛速度的計量單位都用公里/小時。而到了海上，卻不再沿用這個速度單位，改用「節」來表示。「節」是什麼含義？軍艦為什麼要用節來計算速度，「節」又是怎麼表示速度呢？

測算、測算，一種方法是測，一種方法是算。在這裡，知道飛機、坦克走了多遠，用了多少時間，就可算出速度，km/h明顯是個複合單位，也是一種推算、設定的單位，飛機、坦克沒裝測速儀的話，它更是一種靜單位。

而節這個單位產生時就是經典的測定單位，經典就在它的即時性，在它的動；由於航海的情況特殊，尤其是遠洋航行，船長最關心的就是當下我在哪裡，風帆時代可沒有GPS和北斗，所以從出發點到所在點的距離是未知的，再加上風偏、海流、繞島等等因素的影響，這個未知就被放大，距離的不可知，空有航時，怎麼可能算出航速呢。實際上航海主要想算出的就是距離和方位，航速就必須是提前知道的一個參數。

節繩測速絕對是節這個單位由來的始出點，長繩等距離打結，繩頭栓浮木拋海，沙漏計時，看單位時間內，有多少繩結划過手指，由此測出航速，不相信的可以去看電影《怒海爭鋒》科普一下，知道了航速，知道了航時，再加上羅盤和六分儀，就可以全球定位了，當然也就可以算出出發點到所在點的距離了，當然也就可以繪製精確的海圖了；當精確的海圖在手，兩個港口之間的距離不是問題的時候，節這個速度單位自然會衍進，一節的具體長度肯定就會變化，再加上測速方法的不斷發展，節越來越脫離當時產生它的狀態，它也變成了一種設定好的靜單位。

所以，就出現了飛機和坦克的速度是用公里計算，軍艦是用節來計算速度。

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