鄭和下西洋對世界造成什麼衝擊？創造了中國人征服海洋的冒險記錄

在朱帝皇帝統治期間，明帝國變得更強大，朱棣派遣鄭和與他的船隊進行海外航行。鄭和是回族一家的太監。從1405年到1433年，鄭在航海史上做了七次航海並創造了奇蹟。

鄭和的遠洋隊有一百艘船和三萬名船員。那是當時世界上最大的一個。

明朝是造船的黃金時代。中國有大型造船廠。

鄭和用的大船長120米，寬45米。船上的十二艘帆可以根據風向調整。該船有獨立的防水櫃以保持船舶漂浮。因為柜子是分開的並且是水密的，即使船在某個柜子里撞礁，整艘船也不會下沉。18世紀，這種結構吸引了西方人的注意，並逐漸被他們所接受。

鄭和的團隊使用了當時世界上最先進的導航儀錶羅盤。他們通過觀察恆星的高度來檢測指南針的方位並確定地理位置。航海天文學和羅盤導航的聯合應用極大地提高了航行期間定位的準確性。這一技術進步為鄭的船隊提供了更大的自由度。

鄭和航線路線圖包括30個亞非國家和地區，530個地點，以及山脈，島嶼，珊瑚礁等地形特徵。在導航線上的重要地點簽署指南針方向和水深。這是中國第一艘遠洋航海圖，也是世界上最早的航海圖之一。

鄭的船隊經歷了千載難逢的七次航行。它穿過南中國海，爪哇海，馬六甲海峽，波斯灣，紅海和印度洋，到達非洲東部沿海。它訪問了包括越南和印度尼西亞在內的30個亞非國家。這條路線總計達500,000公里。這在海洋航行史上是前所未有的。

鄭和達瓦斯科達伽馬以好望角的形式到達印度的時間早90年，比克里斯托弗哥倫布到達美國的所謂新大陸早80年。

無論鄭和去哪裡，他都帶來了禮物，並授予明朝皇帝的稱號給當地統治者，意味著要建立一個廣闊的敬業圈。同時，中國的日曆和禮儀系統也被引入這些國家。

鄭的船隊也與其他國家進行貿易和貨物交換。船隊配備了強大的武器，但很少使用。與戰爭船長或商人集團的老闆相比，鄭更像是一位善意的大使。

鄭的航行豐富了人類的航海知識。他們開闢了亞洲和非洲海域的交通路線，促進了經濟和文化交流。他們創造了中國人征服海洋的冒險記錄。

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