遼寧艦怎樣培養新飛行員？航母的艦載教練機是關鍵

中國第一艘航空母艦於2012年服役，命名為遼寧號。2017年4月26日，第一艘大陸航空母艦下水。中國在航母上又踏出了重要的一步，在短時間內擁有二艘航母。不過，也有不少人可能會發現，雖說中國航空母艦當前擁有j - 15型固定翼的艦載機，但飛行員培訓的進展仍然非常緩慢。除了艦載機飛行員培訓困難外，另一個重要原因是中國缺乏可靠的艦載教練機。艦載教練機是航空母艦戰鬥力的形成的重要一環。沒有教練機的航空母艦需要較長時間才能形成戰鬥力。

當前，中國有了兩艘航空母艦，急需大量艦載機飛機員才能夠形成航母的戰鬥力。然而因為航母平台本身的有限性，故此艦載飛機都不可能在航母上起降。故許多艦載飛機都需要在陸地上進行訓練，故艦載教練機變得非常重要。隨著中國航空母艦數量的不斷增加，對艦載機飛行員的需求越來越迫切。直接使用j - 15進行訓練，不僅會增加飛行員的訓練難度，而且會極大地消耗艦載飛機的壽命，同時也會增加使用成本，造成資源的極大浪費。故，航空母艦上有一名艦載教練機，既可以節省資源，又可以更快更好地培養出一大批艦載機飛行員。沒有教練機，中國航空母艦要形成戰鬥力需要越來越多的精力。自航空母艦的出現以來，它承擔了一項重要任務。航空艦可母以提高航空的作戰半徑與攻擊範圍，奪取空中管制權，為自己的部隊提供掩護。航空母艦所依賴的主要武器是艦載飛機，故艦載飛行員是非常重要的。艦載教練機可以更快地訓練飛行員。故擁有一名訓練員與其他艦載飛機也同樣重要。

目前，中國已開始批量裝備山鷹航母教練機，而獵鷹航母教練機即將投入航母飛行員培訓。我相信，在不久的將來，隨著中國航母教練機的大規模服役使用，航母艦載飛行員培訓的新途徑新方法一定能夠得到突破。

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