這份排名各國都不想上，入榜的卻全都大名鼎鼎，中國裝備無一上榜

據參考消息網6月18日報道，美國的《國家利益》網站評出了有史以來最差的5款戰鬥機，評選的標準就是每款戰鬥機的總產量至少要達到500架。對於這份奇葩的排名各國當然都不想有本國的戰鬥機上榜，可是世界上真正有實力生產戰鬥機的就只有那麼只個軍事強國，因此最終「有幸」入榜全都是在歷史大名鼎鼎的戰鬥機。

排名第一的就是英國的「B.E.2」戰鬥機，這款戰鬥機在1912年實現了首飛，但是它的缺點實在是太明顯了——視野不佳，操控不便，速度不快再加上可靠性低，使得它在僅僅服役7年之後便被迫退役。

至於排名第二的就是美國的F2A「水牛」戰鬥機，作為美軍在二戰中的主力戰鬥機，它最大的缺點就是自身的動力嚴重不足，這就使它在太平洋戰場上面對日本的零式戰鬥機表現的一塌糊塗，美軍的飛行員甚至給它起了一個「飛行棺材」的綽號，可見F2A「水牛」戰鬥機的戰力是多麼的不盡如人意。

蘇聯作為軍工製造強國，當然也有一款戰鬥機「光榮上榜」，這就是拉沃契金-戈布諾夫-古德科夫拉格-3戰鬥機，因為蘇聯當時的軍工製造水平有限，導致這款戰鬥機的實際速度比原本的設計要慢10%，這直接導致它在空戰中屢屢被敵方擊落，同樣的蘇軍的飛行員也給它起了一個外號——「油漆棺材」，和美軍的「飛行棺材」十分相似。

排在第四位的美國的百系列戰鬥機，包括F-101、F-102、F-104和F-105，它們本來是為了截敵方轟炸機和投放原子彈而設計的，因此它的機身非常笨重，這個致命的缺點嚴重的影響了百系列戰鬥機的作戰性能。

屈居末位的是蘇聯的米格-23戰鬥機，但是這款戰機的發動機可靠性不是太高，給後勤維護帶來了很大的麻煩，而且最糟糕的是，他在與美軍先進戰機的交手中更是屢嘗敗績，就連美軍飛行員也評價它是一款隨時會發生災難的戰鬥機。

我國作為戰鬥機製造的後起之秀，中國裝備十分爭氣的無一上榜。但是我們也不能沾沾自喜，即使我們已經生產了殲-20這樣的第五代戰機，在軍機製造這塊領域，我們要不斷超越自我，生產出最多更強大的戰鬥機。

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