002號航母海試了，為何殲-15遲遲不量產？在等什麼？

殲-15作為中國第一代艦載機，具有深厚的歷史意義。自2012年11月，中國飛行員首次駕駛殲-15艦載機在「遼寧」號航母上，實現了起降訓練。如今，已經過去五年多時間。殲-15伴隨遼寧艦長期巡航于海天之上，實戰能力穩步提升。前不久，殲-15高調秀出夜間起降訓練，彰顯了「遼寧」號航母戰鬥群已具備全天候作戰能力。

據美國專家推測，中國海軍至少擁有40名以上的優秀艦載機飛行員，這一數字還將持續增加。中國首艘大陸航母也於近期完成首次海試，預計2019年內能夠交付中國海軍。根據計劃，到2030年之前，中國將至少建造完成6艘航母。因此，中國海軍在未來對艦載機和飛行員的需求缺口，都非常大。

但中國始終都沒有加速量產殲-15艦載機的跡象。自從首批殲-15艦載機順利登上遼寧艦後，就很少有殲-15大批生產的消息。相反，轟-6K、殲-11和殲-10系列戰鬥機倒是生產了上百架，而殲-15艦載機的服役數量一直很穩定。為何中國遲遲不加速量產殲-15艦載機呢？

在小編看來，原因是多層次的。其一，殲-15是中國第一代艦載機，它的對手是美國F-18艦載機。儘管美國當前F-18依然是最為核心的主力艦載機，但F-35C艦載機的研製成功，在未來將逐漸取代F-18艦載機。相比美國F-35C艦載機，在技術和性能上，殲-15處於落後地位。對中國而言，殲-15是中國艦載機飛行員的起步平台，積攢技術和經驗更為重要，過多生產易造成資源浪費。

其二，在過去五年中，中國只有一艘「遼寧」號航母，殲-15艦載機搭載數量為24架，對殲-15艦載機需求不大。其三，沒有足夠的合格艦載機飛行員，艦載機飛行員培訓周期短則三四年，長澤五六年。即便殲-15艦載機能夠量產，飛行員的訓練也跟不上。

其四，殲-15並非中國發展的核心艦載機。在殲-15尚未服役之前，中國海軍已經立足於未來，開始推動下一代隱身艦載機的研製工作。目前網路消息，已有殲-20和殲-31兩個艦載版，具體最終選用哪個版本，還要看沈飛和成飛的技術硬實力。下一代隱身艦載機，才是中國海軍最值得大量製造的核心艦載機！

從中國航母的發展來看，殲-15艦載機最終產量預計在100架左右。兩艘滑躍型航母搭載52架，其中遼寧艦搭載24架，大陸航母搭載28架。而新一代003號航母將至少能夠搭載48架以上的殲-15B彈射版艦載機。由於「暗劍」無人戰鬥機的橫空出世，不排除中國航母未來搭載艦載無人戰鬥機，協同有人艦載機共同作戰。綜上所述，殲-15的製造數量應緊密跟隨航母需求。在和平時期，不存在戰爭消耗，殲-15無需加速量產，滿足日常使用即可。

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