烏克蘭國產坦克參加比賽成績墊底，軍方向供應商傾瀉怒火！

自2016年以來，一眾歐洲國家陸軍和美國陸軍的主戰坦克都會集合在德國格拉芬沃爾訓練場，參加一年一度的堅強歐洲坦克挑戰賽。對於北約來說，這項坦克大賽的地位就相當於俄羅斯著名的坦克兩項。在坦克界，這項比賽就相當於歐洲杯。

豹2坦克自2016年以來一直稱雄堅強歐洲坦克挑戰賽，德國豹2A6獲得了2016年和2018年的冠軍，奧地利豹2獲得了2017年的冠軍。在2018年6月舉辦的挑戰賽中，墊底的是烏克蘭T-84。最近烏克蘭媒體報道，率隊參加今年比賽的烏克蘭陸軍羅曼·巴格耶夫上尉指責T-84墊底是因為製造商烏克蘭國防工業集團（UOP）隱瞞了坦克的缺陷。

在這次比賽中，烏克蘭陸軍第14機械化旅派出四輛最新型T-84「堡壘」主戰坦克參加，而不是上一屆的T-64。這種坦克是蘇聯時代T-80坦克的衍生型，而T-80本身由T-64發展而來。T-84坦克最大的用戶是泰國，2011年3月，泰國皇家陸軍從烏克蘭訂購了49輛T-84「堡壘」主戰坦克，以取代美國M41A3「華克猛犬」輕型坦克。這批坦克於2018年3月交付完畢，隨後泰國轉為購買中國的VT-4坦克。

結果4輛T-84在格拉芬沃爾暴露出很多問題。

第14機械化旅的連長羅曼·巴格耶夫上尉抱怨說，四輛T-84坦克中有三輛的自動裝彈機都出現了卡死問題，無法正確裝彈。此外坦克主炮的雙向穩定器完全失效，導致在運動中根本無法擊中一公里外的目標，此外T-84還暴露了儀錶板失效，內部線路破損等眾多問題。在實彈射擊項目中，上尉手下的四輛T-84共有40發炮彈的射擊機會機會，結果由於種種故障只「順利發射」了16枚，拿了最低分。這也是烏克蘭陸軍連續兩屆比賽墊底。

當然，T-84坦克的製造商對巴格耶夫上尉的指責予以否認，表示參賽成績不佳並非裝備原因，而是車組訓練不精，拒絕承認坦克存在嚴重缺陷。

儘管存在這麼多的問題，烏克蘭陸軍仍然認為T-84是一種遠比T-64優秀的主站坦克，後者是烏克蘭陸軍中數量最多的坦克，截至2016年，有超過700架T-64在役。在烏克蘭陸軍服役的T-84反而數量稀少，而且沒有參加過在頓巴斯的戰鬥，這不僅讓人對這種坦克的生存能力生疑，因為自2014年以來，烏克蘭可能已在此損失了數百輛T-64。

首先，T-84的速度要快得多。

具體來說，T-84的最高時速約為69公里/小時，T-64是59公里/小時，同時T-84的倒車速度明顯更快。烏克蘭坦克司令曾表示T-64的倒車速度是每小時4公里，而T-84是33公里/小時。

倒車速度對坦克來說非常重要，使車組可以採用「伸縮炮」戰術，突然從隱蔽物後探頭開炮，然後迅速縮回，《坦克世界》玩家一定很熟悉這波操作。T-84車體內部的彈藥儲存更安全，降低了殉爆風險，裝甲防護也大幅改進。所以無論從哪個角度看，T-84都是一種比T-64優秀的主戰坦克。

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