人車分流？人車不分流？蚌埠這個小區持續幾個月的風波終於塵埃落定
隨著人們生活水平的提高，除了高綠化以外，社區內的環境的高標準建設也是人們要求的方面。人車分流作為小區現代化的重要指標，現在已經成了樓盤成熟、品質的衡量標準之一。
最蚌埠（ID：zbbz0552）了解到，近段時間以來，新地城市廣場小區為了實現人車分流，經歷了不少波折。
4月18日至26日，新地城市廣場物業服務中心就是否實行園區路面人車分流向已入住的業主進行意見徵詢。業主可選擇：
1、園區內實行人車分流，禁止車輛進入園區（除送貨、老、弱、病、孕、喪車輛可進入，隨停隨走。）
2、重新對地面220個車位進行搖號
5月8日，物業服務中心公示徵詢進展，結果顯示大部分業主同意園區內實行人車分流，少部分業主同意重新搖號，少量業主棄權。
正當業主們期待著人車分流的方案即將通過時，5月19日，物業服務中心發布通告，公布最終結果：
徵詢結果如下：園區住宅總戶數2422戶，同意人車分流戶數1169戶，佔比48.26%；同意重新搖號戶數197戶，佔比8.13%，棄權戶數1056戶，佔比43.6%。
根據《安徽省物業管理條例》第十九條 業主大會決定籌集和使用專項維修資金，改建、重建建築物及其附屬設施的，應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上的業主同意。
那麼也意味著，人車分流的管理措施將不能通過，物業服務中心將對路面車位重新搖號。
面對這個結果，新地城市廣場的很多業主不能接受，他們對這個調查結果的科學性表示質疑。
「此前還是大部分業主同意，現在突然多了這麼多棄權的？沒有入住的或者聯繫不暢的不應該計入有效票數。」
因此，6月3日物業服務中心在小區東門口舉行路面搖號活動時，遭遇了部分業主的阻撓，致使活動中止。
6月4日至15日，新地銳意物業中心重新啟動人車分流的意見徵詢。聯繫不暢的業主不計入徵詢結果內。
最蚌埠（ID：zbbz0552）了解到，今天上午最新的徵詢結果出來了。
最新徵詢結果顯示，園區內實行人車分流的業主佔比75.68%，小區將於7月3日起正式實行人車分流。
面對爭取來的結果，有的業主表示滿意，有的業主則表達了對非機動車輛亂停放的擔憂，今天上午，新地銳意物業經理楊波在接受蚌埠哥採訪時表示，目前1、5、7、8 每棟樓東側是有地下車庫非機動車入口的。
其他樓棟，在人車分流實施以後，物業服務中心將在部分機動車位的基礎上設置非機動車停放處，引導車輛有序停放。
對於同是一級物業，有的業主表示新地城市廣場與其他小區仍有差距。
圖為恆大御景灣小區環境。
楊波表示，每月集團、客服、物業、都會進行項目品質檢查，集團設置400熱線，每月定期消殺，垃圾桶每周清洗，綠化每月定期養護，樓道燈設施設備完好率100%，社區文化活動定期開展，小區實行封閉式管理，人員配置年輕化，各項指標都符合A級服務標準。接下來，將在原來車位的草坪上逐步播撒草籽，健身器材的也正在與街道溝通，也將逐步增加。
蚌埠哥的一些思考
在此前最蚌埠的一次物業滿意度調查中，我們看到近3000人參與調查，對物業不滿意高達84%。
這項調查結果充分顯示了業主對高品質生活的嚮往和物業服務水平參差不齊的矛盾。而實際上，很多購房者在買房時優先考慮區位、環境、學區、價格等因素，並未將物業作為一項硬性指標，物業的優劣並未成為是否購買的決定性因素。
入住後發現，物業服務是一直伴隨業主，對業主生活質量有著最直接的影響。
隨著物業與業主之間矛盾凸顯，將給更多後來者以警醒，在購房時，要將物業服務納入考量系統。在高品質生活的市場需求中，有著更優質物業服務的樓盤將獲得更多人的青睞。
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