國際空軍比賽國產戰機都贏了：但只有殲10B輸給了俄蘇35

據媒體報道，我空軍的新一代殲10C戰機執行的遠程奔襲任務視頻曝光，視頻中殲10C攜帶3個副油箱、4枚導彈和1座電子戰吊艙執行打擊任務。按照這種掛載模式來看，這件殲10C很可能執行的是截擊支援任務，主要是因為其在掛載上並沒有選擇全裝掛載，反而僅攜帶了少量導彈，而3個副油箱和總內油已經差距不大了，這種模式下的殲10C航程完全可以達到4000千米左右，作戰半徑能到1500千米上下。這種模式下執行作戰任務的殲10C戰機作戰能力雖然不強，但極高的航程外加出色的電子戰能力，讓這架殲10C完全能當小型電子戰機使用，最重要的就是，這僅是殲10C的一個模式而已，殲10C戰機還可以選擇更多的模式執行作戰任務。

能掛載3個副油箱+2枚中程導彈意味著殲10C至少有5個重載掛點，總的載彈量很可能已經超過了8噸，但因為殲10C戰機換裝了推力接近14噸的新型發動機，實際上的機動性並沒有降低，反而有一定提升，此外最重要的就是新型雷達和電子戰系統，整個殲10C除了機體還是類似於殲10B的以外，其他幾乎所有主要部件都進行了更換。這也讓殲10C擁有了非常強悍的遠程作戰能力，雖然受限於機體的限制，殲10C的內油作戰半徑依舊不到1000千米，但在擁有大量重載掛點且最大起飛重量提升的情況下，殲10C可以通過外掛來解決作戰距離不足的問題，雖然這樣會限制戰機的機動性，但只需要在接近戰場之前丟棄副油箱，即可完美解決這個問題。

而殲10C是目前我軍第三款可以裝備PL15和PL10最新型的戰機，之前的戰機因為沒有升級的意義，實際上無法使用最新型的導彈執行作戰任務，此外，殲10B戰機在去年吉林舉行的2017航空飛鏢比賽中，居然輸給了俄制蘇-35戰鬥機，而殲10C完全不同，這款戰機可以使用新一代的導彈執行任務，且在需要的情況下，甚至可以掛載超過10枚導彈執行截擊任務，這實際上是非常重要的事情，這意味著可以用更多的殲10C戰機來執行制空任務，隨後將寶貴的重型戰鬥機用在打擊上。

用殲10C解放出殲16以後，我軍的制空能力不會降低，而殲16的打擊能力則要高出許多了，且殲10C最大的優勢就在於數量，殲16每年的產量可以達到40架每年，而殲10C可以以近兩倍的速度生產，殲16最終只會裝備300到400架，而殲10C很可能生產1000架以上，這能在極大提升我軍作戰能力的同時，保證我軍擁有足夠的戰機使用，這款物美價廉的戰機將會成為米格29、F16、颱風這些中型機最大的對手，且在交戰當中，殲10C絕對會佔據優勢。殲10C戰機目前產量已經超過100架，在2025年之前，殲10C就能生產超過500架，替換空軍現役的殲7、8戰機，在整個空軍由五代機、四代機兩種戰機組成以後，我空軍的作戰水平能進一步提升，達到大國空軍的水準。

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