中國飛行員完成了不可能完成的任務，這是一個了不起的成就

殲-11飛行員

戰機飛行員的在執行任務的時候難度相對比較大，尤其為了躲避雷達而在低空飛行的時候。想必大家都知道，低空飛行難度更大，是一項極度考驗飛行員技術、膽量的飛行戰術。

眾所周知，低於100~1000米的飛行高度稱之為低空飛行，戰機在低空飛行盲區會增加許多，飛行員的視野會變差，搜索定位、辨別方向的能力會變得很差，同時不想在高空飛行，在低空飛行氣流相對來說比較複雜，不僅飛行員的視野受限，而且戰機還需躲避地形障礙，可以說低空飛行就是一個危險的「雷區」。

其實，可以想像的到，在崇山峻岭中，一座座山峰彼此相連，距離遠近有差，在這種情況下空軍飛行員的精力需高度集中，不僅要保持良好的心理素質，還要時刻關注飛行情況，不論是精力還是體力消耗都很大。而且，空軍飛行員還需不斷調整操縱桿，確保能夠安全執行低空飛行任務。

超低空飛行

有數據顯示，一名飛行員要擁有嫻熟的低空飛行技術，至少需要100個小時以上的專項練習，而且每年低空飛機時間不得少於20小時，否則飛行員難以保持低空飛行這項技能。

除了對飛行員的超高標準要求以外，對戰機也有很高的要求。戰機在執行低空飛行任務的時候，地形的多變和地面的障礙物都會影響戰機的性能，而且在低空飛行與小鳥「迎頭相撞」的幾率也會增多。另外，高空飛行戰機身處平流層，氣流相對穩定，執行任務的安全係數較高;但低空飛行屬於對流層，不穩定因素非常多，比如氣流。

這幾年來，戰機低空飛行時發生了許多事故，美軍曾有一名飛行員駕駛F-16戰機的時候，為了炫技超低空飛越岳父家的房子，因操作不當導致墜機事故，所以各個國家都是把低空飛行的安全放在首位，而且我國也同樣明令禁止超出訓練計劃的特技行為。

兩架殲11進行海平面超低空突防訓練

如今，我國空軍飛行員的技術相對比較嫻熟，戰機的性能也完全可以執行低空飛行任務，目前已知的殲-10、殲-11、轟-6K等戰機已成功執行低空飛行任務，而且殲-11戰機的最低飛行高度為30米，這是一個了不起的成就。有網友表示：「我國就好像一隻正在蘇醒的雄獅，未來我國的空軍水平將是一些國家不可匹敵的。」

其實，雖然低空飛行的難度係數較高，但我國飛行員依然完成了這看似不可能完成的任務，而且我國的戰機性能也事實證明了實力。(叮允)

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