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昔日全球最強海軍沒落了:一共只有6艘驅逐艦 2艘全年不出海

原標題:昔日全球最強海軍沒落了:一共只有6艘驅逐艦 2艘全年不出海


近日,英國媒體援引了英國國防部的報道稱,在去年,英國皇家海軍主力驅逐艦45型的出動狀況並不樂觀,六艘驅逐艦平均下來僅有20%的時間在海面上執行任務,其餘80%的時間都在港休息,而第二艘45型"無畏"以及第五艘"衛士"號驅逐艦更是登峰造極,其在2017年全年都待在港口和船塢內,一直都沒有出港。


圖為攝於2017年的朴次茅斯軍港,圖中包括了所有的45型驅逐艦,可謂"一家人齊齊整整"。


據悉,導致這一尷尬現狀的原因是45型驅逐艦最引以為傲的MT30燃氣輪機有嚴重缺陷,使得由其推動的混合動力系統無法在炎熱天氣下持續運轉。


由於MT30不止負責45型驅逐艦的動力,還要擔負起向全艦提供電力的重擔,所以當某艘45型驅逐艦於去年在某個未公開地點發生動力系統故障時,該艦的電力供應也隨之中斷。而在耗時幾個小時的維修完成之前,艦上的官兵只能在極度焦慮中面對漆黑和壓抑的艙室。


圖為45型驅逐艦的內部艙室。電力供應的斷絕對於這種現代艦艇而言是毀滅性的情況。


由於動力系統故障本身難以解決,為避免惡性事故的發生,英國皇家海軍在此之後就只能使出下策,一面為45型驅逐艦安排動力系統大修,一面盡量壓低該級艦的出海時間。從英國國防部公布的統計數據來看,除卻"無畏"和"衛士"在去年沒有出海之外,45級四號艦"龍"在去年的出海時間僅有56天;首艦"勇敢"和三號艦"鑽石"稍多一些,分別有132天和162天的時間在海上運轉,至於出海時間最多的"鄧肯"也只有176天的出海時間,距離"半年"這個底線還有一點點距離。



圖為跟在美國航母戰鬥群後的45型驅逐艦,似乎暗示著皇家海軍日薄西山的頹態。


很值得一提的是,在英國政府、大臣和議員們的口中,"海軍年"這個名詞在2017年出現的頻率相當頻繁。當然,隨著新航母"伊麗莎白女王"的下水服役,以及26型護衛艦的開建,從紙面上看2017年的確是一個值得英國皇家海軍紀念的日子。

但正如"金玉其外,敗絮其中"這句成語所描述的那樣,英國皇家海軍實際上依舊擺脫不了持續衰退的泥潭,這不是一艘航母的到來就能改變的。



圖為1953年的加冕閱艦式。即便英國皇家海軍已經開始走下坡路,9艘航母的陣勢也依舊非常壯觀。


一個顯而易見的結果是,隨著23型護衛艦的平均艦齡接近25歲(接近預定退役的日期),這些艦艇的出動率已經無法和"壯年"時相比,(實際上,建於1985-1987年的三艘23型護衛艦已經轉交智利海軍)而英國皇家海軍的驅護艦隊也就只由45型和23型構成,現役艦艇數量分別只有6艘和13艘,甚至比不上某些第三世界國家的海軍力量。


圖為出現在悉尼的23型護衛艦。全球干涉依舊是英國皇家海軍(自認的)首要任務。


而和規模縮水的艦隊不相符的,自然是英國皇家海軍的任務定位。自中國南海到日本海,再從馬六甲到波斯灣,波羅的海到加那利群島,凡是能航行到的地方,英國皇家海軍都一律要插一手,場場不缺席。


但在這種糟糕的艦艇狀況之下,皇家海軍到底還能"攪"到什麼時候?這一點很值得我們持續關注。(利刃/TO)


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