鑽進ISU-152自行火炮如何搬起沉重的大口徑炮彈？

軍情 06-20

這是在俄羅斯國家軍事歷史博物館收藏的ISU-152自行火炮，該車狀態與服役時沒有兩樣。二戰後期，KV-1重型坦克停產之後，以KV-1作為底盤的SU-152同樣停產，蘇軍不得不尋求以IS-2重型坦克為底盤，研製新的自行火炮以摧毀德軍的重型坦克和防禦工事。1943年底，「242工程」首輛樣車下線，被稱為ISU-122。蘇聯在此基礎上換裝ML-20型152mm加榴炮，這樣ISU-152也誕生了。

IS-2底盤比KV-1要窄，為了保證其內部空間，戰鬥室兩側的裝甲傾斜度比SU-152小了一些，所以ISU-152看起來比較方。為保證同樣的防護能力，正面裝甲厚度75mm增加到90mm，側面從60mm增加到75mm，炮盾從60mm增加到100mm。

車頂打開的是炮長艙蓋，右側是車長艙蓋。兩個艙蓋中央就是排風扇的保護罩，ISU-152最大的改進就是增加了大功率強制排風扇。SU-122由於沒有中央的通風系統，在持續戰鬥中甚至出現乘員被火藥燃氣熏得昏倒的情況，嚴重影響了戰鬥力。

車長艙蓋後面是裝填手艙蓋，裝填手可以使用座圈上的一挺「德什卡」12.7mm高射機槍射擊空中和地面目標。這挺高射機槍備彈250發，所以也要省著用。

這輛ISU-152是後期型號，之前的早期型是沒有這個裝填手艙蓋的。

後部發動機艙與IS-2坦克完全相同，可以保證最大的通用性，這對於戰爭期間的蘇聯尤為重要。

為方便車組進出和補充炮彈，這個艙蓋特別設計成頂部和後方都可以打開的式樣。從艙口就可以看到內部ML-20加榴炮的炮尾和駕駛員的操縱桿連桿。

進入ISU-152的內部，會發現這裡比想像的空間要大，畢竟這裡要容納5名坦克兵進行戰鬥。攝影師站的位置是第一裝填手，他負責將左側固定架上的彈丸裝填進火炮。第一裝填手前方是炮長，他負責瞄準和操作火炮，炮長前方就是駕駛員。ML-20加榴炮右側是第二裝填手，他負責將金屬葯筒裝填進火炮，同時他還要根據射擊需要調整葯筒內的藥包。第二裝填手前方是車長，負責指揮。

ML-20加榴炮非常巨大，如果戰鬥室頂部沒有強制排風系統，這裡很快就變得無法戰鬥。如果碰到德軍IV號中型坦克，直接一發高爆榴彈就可以炸得它們變成碎片，還可以避免殘骸擋住道路。

車長前方有個射擊口，可以使用衝鋒槍或手槍進行射擊。右側是電台和車內通話器的開關。

不同於其他自行火炮，ISU-122/152系列的火炮都是通過前方的鉸接炮盾固定火炮的，這樣可以便於更換受損火炮，同時便於調整火炮前後平衡。

左側就是巨大的152mm彈丸，非常難得的是這輛ISU-152居然還有這樣的炮彈，讓有幸進入車內參觀的人們直觀體會到它的威力。ISU-152總共攜彈20發，相對2～3發/分鐘的射速來說已經夠用。ISU-152使用PF-540曳光穿甲彈、0-530A工事破壞彈、PF-530和PF-540高爆榴彈。通常20發炮彈中，有13發是高爆榴彈，7發為穿甲彈或者非常少見的工事破壞彈。

ISU-152可以通過ST-10望遠式瞄準鏡進行直瞄射擊，曲射時使用周視瞄準鏡進行瞄準，這時就需要打開炮長頂部的艙蓋。ISU-152直射射程為3800米，最大射程為6200米。ST-10瞄準鏡標線只有900米，所以在近距離ISU-152都通過集群射擊來彌補直瞄的精度問題。不過，ISU-152的炮長都非常了不起，可以根據自己的經驗和直覺進行輔助瞄準，經常出現2000米距離上的擊毀記錄。