老友跑滴滴賺了滿盆缽，朋友想轉行卻被勸阻，老友道出其中真理！

相信很多朋友都知道四五年前網約車剛出來的那會，很多人都不知道這個網約車到底是個什麼東西，記憶深刻的只有當時很多人因此發家致富，那些第一個吃螃蟹的人現在買房的買房，換車的換車，看到他們現在這個狀態，很多人開始後悔當時沒有嘗試。我一個朋友之前就和我說當時滴滴剛出來的時候，大家都很開心。乘客坐車基本不花錢，平台全包，十一塊錢的車費，平台給司機十五。司機也很開心，很多司機甚至是鑽平台的空子，不要乘客的錢，專門討要平台給的補貼和優惠。總而言之一句話，平台出錢讓大家都開心！

小李原本是一家公司的普通職員，網約車剛出來那會很多朋友都辭職去跑車了，但是小李覺得這個事情不靠譜，還對朋友說平台圖什麼？天上沒有白掉的餡餅，平台這樣做不僅出錢還不賺錢，根本就是騙局。那段時間小李還是和往常一樣上班，對於那些網約車嗤之以鼻。可是後來發現網約車似乎是大勢所趨，再看之前跑車的朋友各個混的風生水起，有的甚至買了房子，小李有些後悔了。

不過俗話說亡羊補牢，猶未遲也。小李把自己的想法告訴了朋友，他也想辭職專門跑車了。可是這個時候卻遭到了朋友的極力勸阻，告訴他現在千萬不要辭職了，可不能幹傻事。小李一聽第一反應就是你賺的滿盆缽卻和我說不要讓我干？你是朋友嗎？可是小李轉念一想，朋友不是這樣的人，其中肯定另有隱情，不妨問一下。果然，在小李的追問下朋友道出了實情。

原來現在網約車也不好跑了，一個是因為現在平台的補貼越來越少，很多時候一天的收入不如當初一單的收入高。第二就是很多乘客要求越來越多，甚至有些乘客就是奇葩，蠻不講理，弄的司機心情也很崩潰。隨著收入的減少，全職跑車就沒什麼意義了，因為有一點必須考慮到，就是網約車對自己車子的損耗，可能你三年賺了十五萬，最後買一輛新車就沒了，真的是得不償失啊，完全是賠本賺吆喝，所以不要讓小李辭職，既然錯過了，就這樣吧，何必強求呢？

不知道大家對於現在的網約車如何看待？歡迎評論留言，我是許悠然，請關注我，更多職場故事為你呈現。

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