當前位置:
首頁 > 軍情 > 中國海軍史上的一次大災難,70名勇士不幸遇難!

中國海軍史上的一次大災難,70名勇士不幸遇難!

15年前,中國海軍發生了史上一次特大災難,隸屬北海艦隊的361號潛艇因失事,不幸全員遇難。當救援人員打開艙蓋後,發現艇內的70位海軍勇士已經壯烈犧牲,永遠的長眠在了中國的大海。最終中國派遣拖船將這艘潛艇拖回港內,令人心碎的同時,背後原因也讓國人深思。

中國海軍史上的一次大災難,70名勇士不幸遇難!

2003年4月24日,一艘威海漁船經過渤海和黃海交界處的內長山群島時,發現一艘漂浮著的潛艇。這裡的平均水深只有20米至40米之間,天氣晴朗的時候,一眼可以看見海底。漁民們發現,潛艇距離海面不到10米,隱約可以看到潛望鏡伸在水上。這個海域是渤海的咽喉要道,也是解放軍潛艇經常出沒的地區。漁民們早已見怪不怪,就沒有當回事。

2003年4月26日這艘漁船再次出海經過同一個海域時,仍然發現這艘潛艇漂浮在原地。照常理來說,潛艇不可能長時間在這麼淺深度動也不動。漁民們覺得可能是出事了,回港以後立即向解放軍海軍基地報告。 經過批准,救援人員設法進入361號潛艇艙內。他們看到的是非常悲慘的一幕!潛艇內部完好無損,沒有任何爆炸火燒或者碰撞痕迹,但全艇官兵70人都已經犧牲。

中國海軍史上的一次大災難,70名勇士不幸遇難!

解放軍海軍自建軍以來,除了1959年418號潛艇事故只有1人倖存以外,還從沒有過如此嚴重的事件。軍委高層對此非常震怒,命令將361號潛艇立即拖回旅順基地,將烈士妥善安葬並且追查事故原因。在那之後,有關人員對艇上的各種儀器數據進行了分析,基本上肯定了事發的經過。

4月16日,該艇在返回青島威海基地途中為潛艇重新充電。按照程序,充電是要啟動柴油發電機,這種發電機啟動時需要燃燒大量的氧氣,故潛艇需要浮到接近海面,將指揮台上方的潛望鏡和進氣閥伸到海面上吸入空氣。但調查發現,柴油發電機被啟動時,進氣閥因機械故障並沒有打開,柴油機啟動後大量吸燃艇內的氧氣。

中國海軍史上的一次大災難,70名勇士不幸遇難!

有關數據顯示,艇內的氣體含氧量不足兩分鐘內即下降到零。 由於361潛艇在進行「靜默」訓練,中斷了所有與外間的電訊聯絡,故外界沒有人能及時發現出了意外。不過,按程序各艙蓋當時都是關閉的,因內部氧氣被吸光,氣壓失衡,1至7艙在負壓力下,艙口蓋已不可能從內打開,故即使官兵企圖逃離也不可能。

361號是035型潛艇,建造於上世紀70年代。035級選擇了GE390型改進的GE390-ZC-1型柴油機,設計了新的鉛酸電池,將數量加到了4塊,使用了高速螺旋槳。當年採取這些措施並無不妥,但當時恰恰沒考慮綜合起來後,水下航行時會更依賴通氣管,而一旦故障就將十分致命。

中國海軍史上的一次大災難,70名勇士不幸遇難!

現在361號早已退役了,按照以往的各國慣例,這種事故潛艇不再適合服役,否則對新的艇員在心理上壓力太大。即便是在2003年,035級潛艇也已經落伍了,接近服役壽命末期。潛艇經常出沒於深海環境,要想發揮出真正的戰鬥力,日常訓練需要國家長期穩定的資金投入,否則缺乏鍛煉的潛艇兵生命安全會受到威脅。

本文結束,二師兄謝謝大家之前的指教!歡迎更多建設性互動討論,您關心的也是我們關注的。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 二師兄的軍機圖 的精彩文章:

GDP僅及中國的一個省,為何其軍事實力仍居世界第二?

TAG:二師兄的軍機圖 |