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摩拜上海上線電子圍欄 亂停或將面臨「關不了鎖」

為規範用戶的行為規範,此前,摩拜方面就上線了共享單車業內首個評價體系——摩范分,通過該分數來約束用戶的行為規範,並依照分數給予相對應的權益。近日,摩拜還在公安部門的指導下,於上海上線了禁停電子圍欄,以更好地規範用戶用車行為,促進單車停放更為有序。據悉,該圍欄基本覆蓋上海全市內環禁非區域,包括人民廣場、浦東陸家嘴等。

摩拜上海上線電子圍欄 亂停或將面臨「關不了鎖」

電子圍欄上線後,上海的摩拜單車用戶,打開手機App界面就可以看到禁停區被灰色條塊覆蓋。如果用戶在該區域內有停車關鎖的行為,會收到系統發送的簡訊提醒及違停警示音,勸其移步到摩拜單車App地圖中標有「P」字樣的摩拜單車推薦停車點或至非禁停區停放。通過這樣的圍欄,摩拜希望能培養用戶規範停車的習慣。至於多次違停的用戶將被扣摩范分,這將影響到用戶的摩拜信用評級,嚴重者甚至不能用車。

據了解,在後期規劃中,摩拜還將在公安部門的指導下,逐步將中環和外環內禁非路段區域劃設禁停區。此外,其還會通過技術和費用手段約束禁停落鎖停車,逐步實現禁停區「關不了鎖」。

摩拜上海上線電子圍欄 亂停或將面臨「關不了鎖」

其實,在電子圍欄上線前,摩拜單車App地圖上就已推出過帶「P」標識的推薦停車點,推薦用戶將車停在指定停車區域,鼓勵用戶養成規範停車的習慣。而在一段時間的試運營後,摩拜方面發現,越來越多的用戶願意主動將車停放在推薦停車點。這樣看來,圍欄的施行已經初步收到了成效。

除了上線電子圍欄,摩拜還宣布將向政府管理部門開放平台車輛數據、對接落實賬戶禁用措施,實現為數字化等車輛掃碼「開不了鎖」和多次交通違法用戶掃碼「開不了鎖」,從控制總量、規範騎行、有序停放三個方面,為行業管理部門通過數字化手段規範行業有序發展提供有益參考。如此看來,在各方面的約束下,今後摩拜單車的用戶需要愈加註意規範使用共享單車了。

【本文圖片來自網路】

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