十年維修老師傅說：這些配件壞了只能換，修了沒用！
電動車部件壞了，大部分人第一反應就是拿去修。可是有些部件壞了，只能換不能修。不是是花費大小的問題，而是這關係到騎行者的安全。任何時候，安全都是第一位的！
1 電池
電池是電動車核心部件，通常使用2-3年就要換新的。如果出現充鼓現象，電池鼓成「圓形」，建議換新電池。繼續使用充鼓電池，會發生連續「熱失控」現象，極易引起火災！如果電池組壞了一塊，要整組更新，而不是只換壞的那一塊。因為每組出廠電池的電壓以及放電時間誤差極小，如果替換某塊電池，會破壞整組電池的平衡，帶來安全隱患，而且只換單只電池，使用時間也不久，整組替換更划算。
2 輪胎
輪胎分外胎和內胎，坎坷的道路和路上的尖、硬物件容易造成胎筋斷裂，外胎胎口開裂。被損壞的外胎經常「咬破」內胎，即使補胎，也於事無補，外胎還是會繼續咬胎，所以外胎不能保護內胎的時候，建議更換，不要修了。如果內胎有三處或三處以上損壞，也建議直接換新，因為有「挫傷」的內胎容易爆胎，爆胎的結果很危險。
3 剎車
剎車是避免交通事故的重要裝置，剎車裝置不好，事故容易發生。如果剎車片已經磨薄了，連續數次都剎不住，趕緊換新的。更換的時候，不能貪圖便宜只換剎車片，「剎車盤」也要換，正常的剎車盤是平的，不正常的剎車盤凹凸不平。
4 充電器
不合格的充電器會影響電池壽命，長時間使用後的的充電器，原件會老化、線路板會老化，必須更換新充電器。因為不換新充電器而導致電池損壞，得不償失。
5 車撐子
沒有車撐子，就停不了車。支撐活動環節的「鉚釘」磨斷，撐子會來回擺動，撐不住電動車。有些人圖方便便宜，就用螺絲代替，但會出現兩個問題，螺絲過緊，難以支撐；螺絲過松，會支不住亂跑。很難把握住「度」，不如換個新的，因為真摔壞了車，哭都來不及。
6 電池盒
裝電池的盒子，都是塑料材質。行駛顛簸久了，容易損壞。對於損壞的電池盒，很多人喜歡用膠帶層層纏上，殊不知這樣會加速電池的「報廢」速度。因為透明膠不透氣，不僅影響電池散熱，還容易「磨破」電池漏液。
7前減震器
減震器的好壞決定了電動車騎行的舒適度。減震器壓縮反彈久了，「彈性」性能會減弱，還會漏油，甚至變形。如果變形發生砸擊複位，會減弱鋼性，並導致減震器砸扁甚至更偏，使電動車只往一個方向拐。
8 轉把
電機的快慢由轉把控制。轉把經受不住大力氣，用力過猛可能把轉把直接擰掉，被擰掉的轉把如果還「套上」繼續使用，極易造成飛車事故。而且轉把分離後，其實很難安裝上去，即使安裝好了，也很容易再次分離，形成安全隱患。
9前輪轂圈
聽到電動車有異響，大半是軸承磨損了。「框當」響，是受力不均；「咯咯」響，就是軸承磨外圓，把「卡」軸承的「窩」歪大。有些人用薄鐵皮「易拉罐」墊上，雖然可以使用，但是會造成兩邊軸承失去同心，軸承壞得更快。
10 前叉八件碗
前叉八件碗主要是控制轉彎的靈巧度，使轉向能更好地控制。前叉八件碗也叫壓力軸承。轉彎吃力時，說明壓力軸承已壞，繼續加油也起不了作用，只能更新，要不萬一磨斷，後果很嚴重。
如果您騎行的電動車，或您的顧客騎行的電動車，這十個部件里某個部件出現了問題，請一定要聽維修師傅的勸告：不要修了，換吧。出現安全問題，誰都承擔不起！
