我海軍戰艦改裝後艉甲板大開口為何要封閉？有這2大作用

文：POP3

中國海軍艦艇在服役周期內通常會進行一到兩次較大的現代化改裝，現代化改裝是用新的技術裝備對原有的電子武器系統進行更新，實現艦艇的現代化，提高艦艇的作戰能力。現代化改裝通常要改變艦艇的結構和總體布局，設計及施工的工程量較大。前些年開始，中國海軍對052型驅逐艦112、113艦的大規模現代化改裝，拉開了次新一代的驅逐艦改裝序幕。

此後051B型驅逐艦167艦和引進的956型136驅逐艦也開始進行了大規模的現代化改裝工程，而052B型的168、169兩艘驅逐艦的改裝方案目前也在醞釀中。052型112、113驅逐艦和051B型167艦改裝完成後，都有一個共同的特點，即艦艉直升機甲板下的大開口均已經封閉，整個艦型外觀更加流暢美觀。將艦體艉部2甲板和2甲板以上的側面、後面的外板大開口封閉的原因，毫無疑問絕不會僅僅只為了美觀，必然另有原因。

進行艦艉部大開口封閉的目的之一，是提高艦艇的抗浪性和不沉性。在採取了將艉部2甲板大開口封閉的措施後，增加了艦艇破損後的干舷高，在對稱或不對稱浸水後，艦體具有保持漂浮的能力增加，剩餘穩性為正值，增強了艦艇遠海航行能力和抗浪能力。在封閉大開口的同時，對艦艉區域的船體結構和強度也重新進行了設計，增加了可用艙室和通風圍阱，並在艦艉導纜孔和觀察窗的內側增設密封裝置，在進行系纜作業時打開，在航行時封閉，以阻擋海浪進入艦艉2甲板。另外，這幾型驅逐艦改裝後，排水量和吃水均有所增加而最大航速也有所下降。

封閉艉部大開口的另外一個目的是基於隱身性方面的考慮，主要是增強雷達隱身性，雷達隱身是通過降低雷達的散射截面(RCS)來降低敵方雷達發現的概率。艦艇雷達隱身技術主要有整形設計和使用隱身材料等，整形設計是利用不同外形的物體有不同的雷達散射盤值和方向性的特點，通過改變艦艇外形達到減少艦艇威脅方向的雷達散射截面的目的。由於整形設計具有效果好、適應波段寬、不需維護等優點，因此也是艦艇雷達隱身所採取的主要手段。

艦船外形隱身技術的實質是將艦船的強反射結構轉換為弱反射結構，即通過改變艦船表面形狀，在一定角域內顯著減少其雷達散射截面，大幅度減少雷達回波的強度來達到。在艦船設計上通常採用以下措施來降低雷達散射截面：艦船上層結構盡量設計成將回波集中指向背離敵人的一個方向;盡量減少在露天區域安裝金屬設施或對露天安裝的設施採取加遮擋形體，整個艦艇的形體設計儘可能趨於封閉型，整體呈流線型，減少凹凸面、垂直直角面，將突出部位變成圓弧狀等，這樣可避免雷達波的多次反射腔體效應，增強隱身性。

對艦艇艉部大開口的進行封閉是提高艦艇不沉性和隱身性的有效手段，故此，中國海軍在後續的054A及052B、C、D等型號的驅護艦上已不再採用艦艉部大開口設計。但是在056輕型護衛艦上仍採用艉部大開口設計，這個問題主要從幾個方面來看，首先056輕型護衛艦的噸位較小，任務定位是在沿海專屬經濟區內，對抗風浪要求與遠海型驅護艦相比要低;其次，056輕護的直升機甲板在主甲板以上的02甲板，艉部大開口的位置也在主甲板上，其對不沉性的影響較低;第三，056型艦的艉部大開口上設置了屏蔽導線格柵來反射雷達信號，使得雷達波無法進入艙內，增強隱身性。

中國海軍艦艇在現代化改裝中，不但對武器裝備進行現代化升級，對艦的各項指標也都需進行統籌規劃加以考慮，如適航性、操縱性、快速性、隱身性等。艦艇雷達隱身只是諸多隱身指標中的一項，還有諸如光電隱身、聲隱身和磁隱身等都需進行考慮，如052型112艦在現代化改裝中就在燃氣輪機排氣管末端分別加裝兩套紅外抑制裝置，以降低煙囪的紅外輻射強度，提高本艦的紅外隱身性能。而以前以112與113兩艦的煙囪外觀不同而認為這兩艦採用了不同的燃氣輪機，此實乃以訛傳訛。

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