堂堂一國總理在家門口被綁架撕票，義大利警方卻無能為力
1978年3月16日早晨，義大利首都羅馬發生了一起震驚全世界的綁架案，時任義大利總理的阿爾多·莫羅在前往國會的路上被劫持，雖然義大利警方做了一切努力，但莫羅仍被殺害。這是二戰後少有的國家領導人被恐怖分子綁架的案例，堂堂一國總理卻在首都被綁架，這對於義大利政府來說是奇恥大辱。
阿爾多·莫羅是義大利戰後傑出的政治家
被綁架的阿爾多·莫羅是義大利戰後傑出的政治家，二戰後的義大利百廢待興，絕大多數國民都在貧困線上掙扎，在巴里大學擔任法學教授的莫羅決定投身政治活動以拯救國家。從1948年到1959年，莫羅先後擔任過外交部副部長、司法部長和教育部長。其中在擔任教育部長期間，莫羅對教育體制進行了大規模改革，實行大學教育全面開放的政策，雖然此舉為義大利社會提供了大量高素質勞動力，但過多的大學畢業生也使得就業和薪資待遇問題成了一大難題，莫羅因此主動提出辭職。
投身政治活動的莫羅
就業問題並未因此而影響莫羅的政治生涯，1960年他出任天主教民主黨的政治書記，1963年至1968年以及從1974年至1976年兩次出任義大利總理，共任職六年多。 到了1976年，他又當選為天主教民主黨主席，莫羅此時已經是義大利權利中心的重要人物。就在莫羅平步青雲的同時，另一個極端左翼組織也在生根發芽，那就是義大利「紅色旅」（義大利語：Brigate Rosse，常被縮寫為「BR」，英文Red Brigades）。「紅色旅」是由雷納托·庫喬一手創立的左翼極端恐怖組織，此人年輕時曾是曾是大學生運動領袖，他宣揚無政府主義，搞所謂的「使權力機構殘廢」運動，庫喬堅信政府官員是為權力機構效勞的人，他們的殘廢，象徵著政府殘廢。
紅色旅標誌
對抗資產階級政府的理念吸引了大量對政府政策不滿的失業工人和左派青年，「紅色旅」從一個多人小組迅速發展為大型地下組織，到了1973年，「紅色旅」已經擁有正式會員四百多人、編外會員一千多人。極端的「紅色旅」不斷製造暗殺、爆炸和綁架事件，從一個青年運動組織轉變為恐怖組織。雖然「紅色旅」的恐怖活動屢屢得手，不過庫喬本人的運氣就沒那麼好了，1974年9月「紅色旅」的兩名主要創建者雷納托·庫喬、阿爾貝托·弗朗切斯基尼和其他一些骨幹成員被警方逮捕。為了拯救自己的「領導人」，「紅色旅」的成員開始秘密策划行動拯救庫喬，而綁架莫羅就是他們計劃的一部分。
莫羅當時雖然已經卸任國家總理，但仍然是義大利政壇舉足輕重的人物，是年底總統競選的最佳人選，要想綁架他可不是容易的事，「紅色旅」為此展開了嚴密的計劃和部署。化名「安娜」的芭芭拉·巴爾澤拉妮就是該計劃的策劃人，她將這次綁架取名為「寶石行動」。安娜等人早在半年前就開始做準備，她和她的同夥反覆勘察地形、選擇路線、實戰演練，為了行動需要他們還偷來一輛警車，又從委內瑞拉大使館偷來一輛掛著外交牌照的旅行車。而為了關押莫羅，「紅色旅」還在一座地下停車場的修理庫中建造了一座隔音的密室。
1993年在米蘭出席聽證會的芭芭拉·巴爾澤拉妮
3月16日早晨8時許，莫羅準時出門，他乘坐一輛沒有防彈能力的普通菲亞特轎車，隨行的還有兩名司機和四名保鏢。莫羅的保鏢事前已經得到了「紅色旅」最近活動頻繁的報告，但莫羅並未將此事放在心上，在他看來保鏢把他和人民隔開了。當莫羅的汽車行駛到馬里奧法尼街時，偽裝在附近的「紅色旅」分子動手了。其中一名偽裝成電話局檢修員的恐怖分子迅速掏出一塊白手絹，向位於民航班車站的安娜發出信號，隨後將附近所有的電話線剪斷。安娜看到信號後，示意偽裝成義大利航空公司僱員的行動人員綁架行動開始。
恐怖分子先用一輛掛著委內瑞拉外交牌照的白色菲亞特128型旅行車擋住了莫羅的車隊，這使得車內的保鏢來不及反應一頭撞在了擋風玻璃上，隨後偽裝成空乘人員的恐怖分子掏出衝鋒槍開始掃射，駕駛員和坐在副駕駛的保鏢里奇當場被打死，而後車上的四名保鏢也遭到了另一側恐怖分子的掃射，僅有一人下車反擊，但也於事無補。驚魂未定的莫羅很快被恐怖分子拉出車外，塞進了旁邊的警車。7名恐怖分子全程僅用了不到一分鐘就完成了全部行動，大街兩側的居民目睹了整個事件的發生，但因電話線被切斷，所以無法及時報警，只能眼看著恐怖分子揚長而去。
莫羅被綁架的事發地點，地上的屍體是下車反擊的保鏢
莫羅被劫持的消息傳出，義大利全國戒嚴，首都羅馬更是被嚴密封鎖，羅馬警方展開了空前規模的大搜捕。這是「紅色旅」第一次劫持位於權利中心的義大利國家領導人，作為前總理和下一屆總統候選人，莫羅有著無與倫比的政治影響力，而且深受人民愛戴。「紅色旅」意圖通過綁架他來換取義大利政府的退讓，並且拯救之前被捕的多位組織成員。義大利政府迅速成立了由內政部長弗朗切斯科·科西加領導的「危機處理委員會」，委員會成員包括義大利執政黨和政府的重要成員，莫羅的夫人以及美國方面的代表。
被劫持的莫羅
在被綁架期間，莫羅在恐怖分子的脅迫下寫了累計80餘封信件，這些信件被分別送往國會大廈、執政黨機關、莫羅的家人以及報社和電視台的媒體，這極大的渲染了「紅色旅」此次行動的影響力，也給義大利政府施加了巨大的壓力。不過義大利政府承受了巨大的輿論壓力，但除了警方的搜捕以外，義大利政府並未採取任何實質性行動。在之後長達54日的對峙中，義大利政府既沒有答應「紅色旅」的任何要求，也沒能找出莫羅的下落，甚至和恐怖分子的交涉也未取得任何成果，完全被牽著鼻子走。
莫羅的屍體被發現
在綁架期間，恐怖分子為了施壓，兩次宣布對莫羅行刑，最終失望的恐怖分在在5月9日槍殺了莫羅。他們把莫羅騙到一輛雷諾轎車的後備箱內，聲稱基於人道主義要釋放他，隨後對其連開11槍。裝有莫羅屍體的轎車隨後在羅馬街頭被發現，他的死再度震驚義大利全國，屍檢報告顯示，恐怖分子殺害莫羅的11槍都為打在要害處，莫羅是在承受了巨大痛苦後流血過多而死。
莫羅死前身中11槍
「紅色旅」這次綁架事件使得其成為臭名昭著的恐怖組織，許多之前對他們抱有同情的人紛紛轉變立場，義大利警方也加強了對其打擊力度。即便如此，「紅色旅」在之後仍然成功策划了多起綁架和暗殺事件：
1980年1月，暗殺了義大利西西里區區議會的議長馬塔雷拉。
1980年4月，「紅色旅」米蘭縱隊襲擊義大利天民黨的米蘭地區辦事處造成4人受傷。
1980年12月，綁架那不勒斯市負責監獄事務的官員喬瓦尼·杜爾索。
1981年4月，綁架那不勒斯市的政治活動家、天民黨中央負責住宅事務的部長齊羅·齊里羅。
被綁架的美國陸軍准將詹姆斯·多齊爾
1981年底，「紅色旅」綁架了「北約」組織在南歐地面部隊的指揮官、美國陸軍准將詹姆斯·多齊爾。這次綁架案再度轟動世界，不過美國將軍可不是那麼好動的。在美國中央情報局很快介入調查，而義大利警方更是調動空前規模的力量，進行了全國搜捕和通緝，同時警方還懸賞170萬美元尋求有關情報。最終詹姆斯·多齊爾被成功營救，而「紅色旅」則被搗毀35處窩點，一百餘人被捕。80年代的一系列打擊使得「紅色旅」勢力越來越弱，其內部也逐漸分裂，到了1988年後，基本失去活動能力。
莫羅屍體被發現的街道，如今還設立著他的雕像和紀念牌
莫羅的死毫無疑問是義大利政壇的醜聞，堂堂一國總理竟然在首都被人輕鬆劫持撕票，由此可見義大利對於國內極端活動的控制力有多差。這件事在隨後幾十年中都讓義大利政壇備感揪心，其影響力絲毫不亞於美國總統肯尼迪刺殺案。
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