60架轟炸機出質量問題 美軍上將命令集體停飛 花12億徹底排查檢修

據德國《快報》在6月21日的報道披露，美空軍在5月底全面停飛了所有的B1B重型轟炸機。停飛原因是對全部此型號飛機進行大範圍故障排查。據稱，這次停飛是針對5月B1B因為質量問題而產生的惡性事故採取的應對措施。

B1B

《快報》稱，當時在美國南部地區進行飛行訓練的一架B1B空中起火，但一名乘員在啟動彈射座椅時卻發生故障。最終，4名機組乘員都放棄逃生，駕駛飛機迫降成功。雖然最後結局是皆大歡喜，但卻展現出了B1B轟炸機的嚴重問題。美空軍參謀長戈爾菲因上將對飛行員在事故中展現出來的「冷靜、戰友情和英勇行為」表示極大的讚賞，並稱轟炸機機長是「美軍飛行員們的楷模」。但另一方面，美國空軍高層內部卻對B1B轟炸機的這次惡性事故怒不可遏，無論是飛機還是配套的彈射座椅，都存在巨大質量問題。為了避免類似情況再次出現，戈爾菲因下令必須對同類型飛機進行停飛，排查隱患，而且是全面的、不留死角的。

要彈射沒彈射的座椅和起火的發動機

美軍目前擁有60多架B1B，這種可變後掠翼飛機是上個世紀80年代末研發的機型，在當時具有劃時代意義。其全重超過200噸，是一隻名副其實的巨鳥。B52太老了，B2太貴了，B1B——它的外號叫做「槍騎兵」——就是當之無愧的美國空軍空中戰略打擊力量的中堅，甚至在今年的作戰行動中，搭載遠程空射巡航導彈的B1B還承擔了打擊任務，展現出了巨大威力。如此裝備，面對出現的各種問題，美軍勢必要消除隱患。

對B52進行徹底檢修的美軍。B1B的檢修也是如此

集體停飛，也顯示了美軍對解決B1B技術問題的急迫性，防止在需要使用時再出什麼岔子。畢竟，無論是機翼起火（可能是油箱，或是其他結構、線路的問題），還是彈射座椅故障，對於飛機而言都是十分嚴重的事情，不可掉以輕心。《快報》引用美空軍內部人士的話稱，將會對飛機的彈射座椅進行更換，並對整架飛機的各個部位進行檢查。預計整個檢修計劃將耗資2億元美元左右（約合12億人民幣之巨）。

B2轟炸機過於昂貴，B1B一直挑大樑

在5月的事故中，飛機在起飛半小時後就發生了這樣的災難性事故，的確令人感到質量堪憂。而彈射座椅的故障則更是令美軍飛行員感到後怕。彈射座椅這個東西，不緊急的時候用不上，真的用上了那肯定是救命，千萬不能出現一絲錯誤。而美空軍內部評估認為，美軍戰機配發的彈射座椅——無論是空軍機、海軍機，也無論是戰鬥機還是轟炸機，質量都有待提高。

在衝突和訓練中，美軍的彈射座椅也上演過尷尬。空軍內部呼籲，在對飛機進行徹底檢查之時，彈射座椅的升級更換勢在必行。「不能允許先進的戰機卻沒有先進的彈射座椅，飛行員是最寶貴的財富」，《快報》引用一位美國空軍官員的話稱。目前，關於B1B彈射座椅故障的責任追究也在進行中。

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