加快與上海深度融合 上海嘉定區政協考察團來巴城交流學習
6月20日上午，上海市嘉定區政協主席劉海濤一行赴巴城文體中心參觀巴城鎮政協委員之家，市政協主席馮仁新，秘書長徐宇斌，鎮黨委副書記、政協工委主任邱平陪同。
劉海濤主席在參觀時高度評價巴城政協委員之家的建設，對我鎮的政協工作表示肯定。隨後參觀考察團一行在文體中心會議室進行了交流研討。
市政協主席馮仁新
市政協馮仁新主席首先對上海市嘉定區政協委員會領導的來訪表示熱烈歡迎，隨後從各方面總結了崑山及巴城的政協工作的開展情況。馮仁新主席表示，政協有政協的定位及功能，要有章法地開展工作，將政協工作做精做細，要通過學習提高政協工作水平。
嘉定區政協主席劉海濤
上海市嘉定區政協主席劉海濤聽取發言後，肯定了崑山及巴城政協工作所取得的成效，並總結嘉定區與崑山市政協工作的差異。他認為雙方應多交流，常來往，存同求異，取長補短共同提高政協工作質量。
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5月21日下午，江蘇省蘇州市與上海市嘉定區共同簽訂戰略合作協議，將共同構建嘉昆太協同創新核心圈，重點以科技創新領域的合作共贏為突破口，進一步深化全面戰略合作，著力打造成為長三角更高質量一體化協同創新發展的示範區。現場，科技、產業、資源、市場、人才等7個大類共15個合作項目率先簽約。
到2020年，嘉昆太協同圈新核心圈要實現的目標是，GDP總量超過8000億元，規模以上工業總產值超20000億元，戰略性新興產業產值超6000億元，高新技術企業總數超2500家，各類人才總量達到100萬人左右，全社會研發投入佔GDP比重不低於3.5%，城鎮污水處理率達到95%以上，綠化覆蓋率達到40%以上。
同城化謀劃：頂層設計謀求全方位聯建合作
蘇州與嘉定建立了嘉昆太協同創新核心圈聯席會議制度，並將適時成立規劃協同工作小組，為推進嘉昆太協同創新核心圈各項工作起到引領作用。同時，根據發展實際需求，分階段穩步協同推進相關專項規劃，進一步優化產業發展與空間布局，有序實施協同推進生態治理、重點城鎮圈等專項規劃。
目前，嘉昆太建設和交通部門不斷加強對接，根據各地功能定位，配套與之相適應的道路交通網路，做到統一規劃、統一標準、統籌建設。簽約活動現場透露，一批高層級道路項目正加快跨區域對接的各項工作，年內將啟動嘉定城北路對接太倉岳鹿公路等項目建設，屆時太倉市民可以享受「一腳油門就到上海了」。而其他跨區域對接道路建設前期研究也不斷加快，滬通鐵路建設正如期進行，上海市級相關公共交通軌交線路與崑山市、太倉市的對接實施也在以更快的速度協調推進，嘉昆太公交線路的協同聯動建設也正在積極探索中。通達便利的邊界路網體系建設，為加快打造嘉昆太協同創新核心圈提供了重要保障。
除此之外，此次戰略合作簽約還明確了「1+6C」的「同圈」謀劃。「1」即探索「黨建聯建」，區域化黨建聯建助推長三角更高質量一體化發展；「6C」即在規劃、科創、產業、交通、生態、民生等6個方面全面加強合作。探索以「規劃同圈」引導城市、產業、社會、生態等各個方面的合理布局；以「科創同圈」集聚創新要素，整合創新資源，培育新興產業，加快動力轉換，增強嘉昆太發展活力和動力；以「產業同圈」延伸產業鏈、提升價值鏈，全面增強嘉昆太產業核心競爭力；以「交通同圈」提高基礎設施，特別是交通路網的聯通共享；以「生態同圈」共築生態保護聯防聯控聯治格局，打好污染防治攻堅戰和持久戰;以「民生同圈」提升區域群眾獲得感、幸福感、安全感。
聯動式合作：開放合作激發錯位發展互補效能
注重打破區域限制，嘉昆太協同創新核心圈將以開放的理念、機制和市場推進嘉昆太之間的合作交流，促進各類要素合理流動，統籌資源，優勢互補，加快培育統一開放的、符合嘉昆太發展需要的科技創新體系、現代產業體系、綜合交通體系、營商環境體系、生態保護體系、公共服務體系。重點以科技創新領域的合作共贏為突破口，充分發揮嘉昆太各自在科技、產業、資源、市場、人才等方面的比較優勢，聚焦各自優勢領域加強交流合作，加快形成以政府規劃為先導、以協調機製為動力、以比較優勢為基礎、以分工協作為方式、以市場運作為手段的嘉昆太協同發展新模式。
蘇州市下轄的崑山、太倉兩地高端裝備製造、新材料、新能源、生物醫藥等新興產業快速發展。而嘉定是上海科創中心重要承載區，區域內有中科院系「十一所二中心二基地」、7所高校以及汽車風洞中心等重要科研機構、重大科技基礎設施布局，智能製造及機器人、高性能醫療設備、汽車智能化及新能源汽車、集成電路及物聯網四大產業發展走在前列，可以形成強大的科創輻射力，為嘉昆太產業發展提供巨大的科研力量支撐，推動形成科技資源自由流動的創新系統，把三地打造成為創新技術策源地、創新要素集散地、創新成果轉化地，並依託三地產業園區，推動打造成為創新型經濟發展高地、長三角地區重要的科技研發和成果轉化地。
在簽約現場，已明確針對嘉昆太區域產業發展差異化的特點，探索聯手推進產業協同發展，籌建產業發展「園中園」、「共建園」，帶動形成區域間生產要素、企業主體、產業鏈條的「合作網路」。積極探索「科創飛地」——「嘉昆太科創產業園」，探索新的跨區域合作和產業協同發展方式。聚焦相關區域連接點上的重點產業園區、特色小鎮，協同推動產業集群和產業鏈群的聯動發展。不斷加強對接聯繫，在嘉定舉辦嘉昆太科技博覽會。探索嘉昆太市場信用體系共享機制，聯合打造嘉昆太企業誠信圈。探索建立嘉昆太高技能人才柔性流動機制，逐步形成高技能人才資源集聚態勢。
協同化發展：力求成為高質量一體化發展的示範區
蘇州與嘉定在新起點上謀劃嘉昆太發展共同體，以高質量發展為中心，以深度融入長三角一體化進程為出發點，準確把握長三角一體化發展的趨勢特徵，充分利用長三角地區產業、市場、人才、資金等各類資源，發揮比較優勢，注重分工合作、凸顯特色、錯位競爭。強化產業集群化、特色化、差異化發展，突出體制機制創新，優化各類資源配置，推進經濟社會各個領域的融合協作，構建有分有合、錯位發展、分工協作的區域產業發展格局，全面提升嘉昆太區域經濟社會發展一體化水平，力求打造成為長三角更高質量一體化協同創新發展的示範區。
在嘉昆太協同創新核心圈建設過程中，科技協同創新走在前列，注重以共建創新載體和共享創新平台為基礎，全力壯大各類創新主體；產業協同發展走在前列，注重以共建創新鏈聯盟和產業園區為重點，全力延伸產業鏈提升價值鏈；長安協同共建走在前列，圍繞長安嘉昆太建設，以共建常態「防火牆」和長效「安全網」為抓手，全力提升區域群眾安全感；生態協同治理走在前列，注重以共建生態項目和共護綠色空間為舉措，全力推動生態環境持續改善。
嘉昆太將聚焦有交集的新興產業，探索形成有優勢的新興產業鏈創新聯盟，使一體化協同發展將發揮更大的「外溢」效應。汽車產業是嘉昆太共同發展的重要產業之一。通過此次戰略合作，嘉昆太發揮各自在汽車產業鏈上的優勢，共同完善汽車全產業鏈。嘉定可以以上海國際汽車城、外岡鎮新能源汽車及關鍵零部件產業基地為重點區域，以新能源汽車、智能網聯汽車為依託，一手構建集一體化的汽車全產業鏈基地；另一手全力布局汽車創新鏈，大力推動創新研發和重點領域先行行試，搶佔未來汽車發展先機，引領起嘉昆太汽車產業化、集群化、規模化發展。崑山可以以崑山開發區為對接陣地，依託現在的汽車零部件產業，積極對接外岡鎮新能源汽車整車及零部件生產上下游產業鏈，強化聯合開發合作和上下游產業鏈的聯盟合作，進一步推動崑山汽車產業規模化、專業化發展。太倉可以充分發揮中德合作產業園等汽車零配件製造物色產業優勢，加強與嘉定區汽車零部件等重點產業和上海國際汽車城等重點區域的對接融入，進一步延伸和完善汽車零配件產業鏈。嘉昆太圍繞汽車全產業鏈，通過進一步協同合作與發展，將有望打造為具有更大世界影響的汽車產業中心。
（部分內容來源：崑山政協）
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