挖掘經濟新舊動能轉換的「綠動力」

約三層樓高的新建廠房綿延數百米，銀白色的外牆在陽光照射下熠熠生輝，位於禪城西北角的科力遠中國混合動力及傳動系統總成技術平台（以下簡稱「CHS」）項目經過一年多的建設，一期工程已經基本完成。筆者近日從CHS相關負責人了解到，項目計劃於近期正式投產。

CHS項目的投產標誌著禪城新能源汽車產業發展邁出堅實一步，同時也是禪城低碳試點區建設的重要成果。自2011年獲批成為廣東省首批低碳試點區以來，禪城緊緊圍繞「產業生態化，生態產業化」這一核心，踐行綠色低碳發展理念，大力推動LED、太陽能光伏、新能源汽車等低碳產業發展，引導傳統產業走綠色發展之路。

經過幾年低碳試點區建設，禪城新能源汽車等一批低碳產業漸成體系，同時綠色發展成為陶瓷、針織等傳統支柱產業發展共識，產業結構大為優化，有力促進了經濟新舊動能轉換。

撰文：孫景鋒   吳俊文 鄺志偉

加快低碳試點區建設推動製造業服務化集約化發展

「我們計劃近期舉行發布會，宣布項目正式投產。」科力遠CHS項目相關負責人說。2016年，由科力遠集團、吉利控股、重慶長安汽車、雲內動力等共同投資的CHS項目，經過20多輪談判，最終落戶佛山禪城，總投資達100億元。

根據計劃，一期工程達產後具備年產30萬台混合動力總成系統的生產能力，「項目採用了國內乃至全球最先進的混合動力技術，根據不同型號節油率可以達到35%—45%。」該負責人表示，隨著產品的推廣應用，將為節能減排提供重要技術手段。

作為禪城近年來最受矚目的工業投資及低碳產業項目，CHS項目只用了一年多時間就高效完成了從簽約到一期工程完工的整個過程，這很大程度上得益於政府對項目給予的全方位支持。

此外，禪城還成立了專門的工作小組，加快項目審批流程，並為項目辦公總部大樓建設、人才公寓申請等提供綠色通道，為項目的快速落地奠定基礎。

CHS項目的順利推進只是禪城建設低碳試點區，推動綠色產業發展的縮影。為了推廣綠色產業發展，禪城區成立了低碳試點區建設工作領導小組，由區發改部門牽頭，積極開展《禪城區產業生態化發展研究》《優化資本融合推動低碳園區建設的戰略規劃研究》等課題研究，並出台《禪城區低碳試點企業認定和管理辦法（試行）》和相關產業政策，鼓勵優質企業進行低碳探索，先後認定了23家低碳試點企業（機構）。

此外，禪城區抓住佛山獲批國家製造業轉型升級綜合改革試點的機遇，以智能化、信息化、網路化助推製造業轉型升級，加快華南交通電子產業園、綠島湖·智薈、歐洲工業園等13個重點重大產業載體的擴容提質，擴大新能源汽車、高端裝備、生物醫藥、節能環保等戰略性新興產業規模。同時鼓勵陶瓷、針織等傳統產業應用「機器換人」、雲計算、物聯網等現代技術。以製造業服務化為重心助推業態創新，推動製造企業由生產型向服務型，由粗放式發展向集約化發展轉變。

新興低碳產業加快集聚光伏、LED、新能源汽車初具規模

通過一系列舉措，禪城的LED、太陽能光伏、新能源汽車等低碳產業蓬勃發展。

「目前我們在禪城的太陽能光伏項目累計裝機量達6兆瓦，每年可節省約600萬度電。」佛山盈科智網新能源技術有限公司總經理薛海華說。2015年禪城區公資辦下屬企業聯合湖南科力遠集團共同成立了盈科智網，提出3到5年投入10億元推廣光伏發電，累計裝機量達100兆瓦。

為了加快光伏發電在全區普及推廣，禪城大為簡化了光伏發電項目的審批流程，加大政策扶持補貼力度。「禪城的補貼力度在全國來看都是很具吸引力的。」薛海華介紹，在政府的支持下，盈科智網自成立以來累計投入1億元，完成了全國最大屋頂停車場光伏電站——華藝（國際）裝飾博覽城、嶺南大道公交樞紐等一批項目建設。

隨著政策的深化，光伏產業在禪城形成了集聚發展效應，包括卡姆丹克南控、光合新能源、東谷通等幾十家光伏企業先後進駐禪城，全區累計完成了13個工商業項目併網發電，裝機總量達7.8兆瓦，投資額約6116萬元；2017年底，禪城居民光伏發電併網項目共386戶，裝機總容量約4.9兆瓦；申請光伏備案共632個備案，裝機容量達8.5兆瓦，投資額約8358萬元。

除了光伏產業，低碳試點區建設也推動了禪城LED產業集聚提升。以國星光電、佛山照明等為主要成員，禪城組建了大功率LED路燈產業化應用創新聯盟，針對LED路燈行業技術瓶頸開展聯合攻關，形成城鎮LED照明實施標準體系，建立LED國際行業標準。同時結合「萬家億盞」LED室內照明示範區建設和城市升級計劃，全面啟動禪城公共照明領域開展LED照明產品推廣應用。截至目前，禪城區已推廣應用室內LED照明燈具15萬盞以上。

而在新能源汽車領域，以科力遠項目為龍頭，禪城積極培育新能源汽車關鍵零部件及整車生產企業。在科力遠項目的帶動下，禪城還吸引了錢江摩托、工業機器人等一批新能源汽車產業鏈關聯項目落戶。此外，佛塑科技的鋰離子電池膜項目現已形成年產6000萬平方米鋰離子電池膜的能力，佛山飛馳汽車製造有限公司新能源整車年產量約800輛，總產值達4億元，為禪城新能源公交推廣應用提供有力的保障。

低碳環保漸成共識陶瓷產業謀變綠色發展之路

低碳試點區建設不僅推動了一批新興低碳產業發展，也有力促進了傳統產業走上綠色發展之路。

在陶瓷行業，溶洲二廠可謂是傳統產業低碳化改造的明星企業。由溶洲二廠、華南理工大學、合肥水泥研究院、佛山綠島環保科技有限公司共同研發完成的陶瓷粉料高效節能幹法製備技術（俗稱「干法制粉」）被業內專家評價為「顛覆性」「革命性」，與耗水量大、耗能大、粉塵及二氧化硫、氮氧化物排放量大的傳統工藝不同，「干法制粉」使得陶瓷生產車間不再需要配備噴霧塔，並且可以使粉塵排放量最高將下降80%。

在陶瓷產業的綠色發展探索中，一批龍頭企業發揮著重要的引領作用。新明珠集團副總裁陳先輝介紹，經過幾十年發展，新明珠走過了從規模擴張到品牌建設的歷程，隨著消費升級和行業發展需要，目前新明珠正以綠色智能發展為轉型方向，加快行業資源整合，探索智能化、柔性生產的低碳發展模式。

除了企業自身探索，產業平台也成為禪城傳統產業加快綠色轉型的重要推動力量。

「去年我們發布了6項行業團體標準，目前還有108項原材料標準正在規劃當中。」眾陶聯戰略中心總監冼研鈞介紹，為了推動陶瓷行業轉變發展模式，以滿足國家越來越高的環保要求，自成立以來眾陶聯致力推動行業標準建設，推動行業朝規模化、集中化、低能耗發展。

以制粉環節為例，過去陶企都是自己制粉自己生產，不同企業之間對於物料有不同標準，通過團體標準的制定，能夠實現行業資源的有效整合，物料標準的明晰能夠有效節省企業採購的中間環節，讓企業能夠集中精力投入到創新當中。

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