055型驅逐艦的先進程度超乎你的想像,意義更是重大
055型驅逐艦自從在網上曝光之後,就備受世界各國關注。因為055型驅逐艦的建造工藝和技術含量太過複雜,所以全世界具備建造這種多用途戰艦的國家並不多。
因此,055型大驅更是被我國網友稱呼為中國「最強驅逐艦」,可見國人對於055大驅的認可程度是有多麼的高。而首艘055型驅逐艦也於2017年6月28日下水,預計會在2019年入役我國海軍。
據媒體公布的消息顯示,055型驅逐艦最早開工於2014年,而僅僅過了四年,如今在首艘下水之後,又有3艘055大驅即將建造完成並下水。這一方面體現了我國造船廠的建造速度,一方面也體現了中國海軍走向遠洋作戰的決心。
眾所周知,長期以來我國海軍的驅逐艦都存在噸位小,火力弱和無隱身能力的缺點。直到2010年前後,我國海軍才接受054A型護衛艦,052D型驅逐艦和056型輕護艦這些可與世界中高技術水平的驅逐艦相似的型號。
不過,有了這些軍艦,我國海軍只是「補上了落下的課」,距離世界頂尖軍艦的技術水平還有一定差距。當然,055大驅的革命絕不僅僅是排水量過萬噸和100多個垂髮單元的進步,更重要的是追上了與頂尖軍艦的技術代差。
目前,世界上最先進的驅逐艦無疑非美國海軍朱姆沃爾特級驅逐艦莫屬,雖然該級艦隻計劃建造3艘,但卻應用了許多從前驅逐艦未曾應用過的技術。比如全封閉式上甲板、一體化桅杆、全電推進動力系統等,這些新型技術裝備已經遙遙領先其他海軍的裝備。
而根據媒體公布的055大驅的數據顯示,其採用的也是一體化桅杆和雙波段雷達,一體化桅杆是將多個型號的雷達和電子設備全都集成到一個桅杆內部,桅杆外殼則採用某種透波材料,不會影響內部的雷達和電子設備的使用,桅杆外部則被做成相當流暢的外形。
這樣設計就避免了從前要在一個桅杆上林林總總安裝許多雷達天線和各式電子設備,雜亂的桅杆布置不但毫無美感不說,還會增加不同電子設備間的電磁波干擾,以及增加桅杆的雷達反射截面積。而一體化桅杆基本上克服了傳統桅杆的缺點。
至於雙波段雷達也同樣運用了集成設計思想,它是將兩種不同波段的相控陣雷達天線集成到一個系統中,結合不同波段雷達的優點來進行對空探測和目標定位。比如通常情況下,S波段雷達的優點是探測距離遠,但用於火控制導的精度不夠,而X波段則是相反。那麼,將兩種雷達集成在一起後,新的一體化雷達就佔有了兩者的優點。
總之,055型大驅對於我國海軍的意義是非常巨大的,它不但讓我國追趕上了與世界先進驅逐艦的代差,也讓我國海軍的綜合作戰能力得到大幅的提升。
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