直升機也能隱身？中國空軍一核心技術獲得突破，六代機或提前問世

最近中國航天又有一新技術獲得了重大突破，該技術的實現將為我空軍預警直升機披上一層隱身外衣，未來，我國航母一旦裝配了具有隱身性能的預警直升機，其戰力和安全性將大大提高。

中航工業此次完成了首部直升機柔性共形天線的研製，並將在某款新研製的直升機上採用。據悉，柔性共形天線的使用將大大提高直升機的飛行性能，且使其很難在雷達上探測到。

到底何為共形天線呢，其實將詞拆開分析就很容易明白。所謂共形天線就是將直升機的雷達天線「埋藏」於機身的某個部位，將雷達與機身融為一體，聽起來似乎很簡單，但要真正將雷達從機身上消除的一點痕迹都沒有是十分困難的。

目前已知的世界上唯一一款真正意義上的隱身直升機便是美國的RAH-66科曼奇了，該直升機的光芒一直被美國有意掩蓋，這款神秘戰機也正是擁有共形天線技術的典型代表。

那麼，單一的共形天線技術能給預警直升機帶來哪些好處呢？首先，我們知道預警直升機由於其體型和精準雷達間的衝突問題，雷達通常就只能掛載於直升機的機腹上，這樣不僅大大降低了飛機的飛行速度，還讓直升機本身變得極易被雷達所發現。

而如果採用了共形天線技術，以上兩個問題便可迎刃而解。另外，共形天線的出現也解除了傳統雷達天線對預警機的動作限制，提供了更穩定的信號傳輸能力。這點平時可能體現不出來，一旦預警機需要貼近地面或海面，甚至是飛越高峰時，其作用就十分突出。

目前，全世界也僅有少數大國掌握了此項技術。面對現代複雜的空海博弈局面，原本不必身處戰場前沿的預警機卻越來越「危險」，而預警機的隱身化在未來也是大勢所趨。

最後值得一提的是，共形天線的技術應用還有極大的突破空間，有專家就預言，未來的六代隱身戰機必然擁有更加先進的共形天線技術，中國如今在這一領域的成功雖然晚於美俄，但一向擅於彎道超車的中國這次極有可能讓六代機提前和大家見面。

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